Mihajlović: Iz Železnica treba da ode do 3.000 zaposlenih

Mihajlović je u izjavi novinarima rekla da visina otpremnine još nije određena i da će se model smanjenja broja zaposlenih u Železnici primeniti i na sva ostala javna preduzeća kako niko ne bi bio oštećen.

"Niko bez socijalnog programa i dogovora neće napustiti Železnicu", istakla je Mihajlović i napomenula da se u tom smislu ništa nije radilo preko noći.

Ona je navela da su sva preduzeća Železnice odredila višak svoje imovine, koji iznosi 13 milijardi dinara, i da će ona biti prodata radi vraćanja nasleđenih dugova.

Mihajlović je rekla i da će modernizacija pruge Beograd - Budimpešta biti završena za dve do dve i po godine i da se sada taj posao radi iz ruskog kredita, koje su uzele srpske železnice.

Mihajlović je kazala da je sa delegacijom MMF razgovarala o infrastrukturnim projektima, izgradnji koridora 10 i 11, i istakla da je srpska strana pohvaljena za napredak na svetskoj listi o uslovima poslovanja.

Ruf: Železnice model za reformu drugih javnih preduzeća

Ohrabreni smo rezultatima koje imate u Železnicama Srbije i verujemo da to može postati model i za reformu drugih javnih preduzeća, rekao je danas šef Misije MMF za Srbiju Džejms Ruf, koji se u Beogradu sastao sa ministarkom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zoranom Mihajlović.

Na napretku koji je do sada ostvaren čestitao je i šef Kancelarije Svetske banke u Beogradu Toni Verheijen.

Srbija ispunila obaveze prema Fijatu

Zorana Mihajlović izjavila je da Srbija ispunila sve obaveze prema italijanskom Fijatu i da to ne može biti razlog otpuštanja zaposlenih u toj kompaniji u Kragujevcu.

"Razlog ne može biti zbog toga što Srbija nema uslove ili nije pogodno tlo za investiranje. Ne postoji nikakav problem sa naše strane", rekla je Mihajlovićeva odgovarajući na pitanje novinara da li vlada može nešto da učini povodom najava kompanije Fijat Krajsler automobili Srbija da će ukinuti jednu od tri smene i smanjiti broj zaposlenih.

Ona je naglasila i da nije u poputnosti informisana o dešavanjima u Fijatu i da ne zna detalje, kao i da bi Ministarstvo privrede trebalo da odgovori na to.

Mihajlovićeva je rekla da se tu verovatno radi o problemima u funkcionisanja kompanije Fijat ili eventualno o njihovim finansijskim problemima. "Naša strana je poštovala sve dogovore i rokove i uradili smo puno za ulaganje investitora u Srbiju", ocenila je Mihajlović. 

"Komercijalni ugovor za deonicu Surčin-Obrenovac"

Ministarka građevinarstva je najavila da će za vreme posete kineskog predsednika Si đipinga biti potpisan komercijalni ugovor za deonicu Surčin-Obrenovac koja spaja putne koridore 10 i 11.

"To je dogovoreno, i taj ugovor bi trebalo da sutra bude na sednici vlade", rekla je Mihajlovićeva novinarima posle razgovora s misijom Međunarodnog monetarnog fonda u Beogradu.

Ona je rekla i da je vlada želela da tokom posete kineskog predsednika, koji je u zvaničnoj poseti Srbiji od 17. do 19. juna, bude potpisan i komercijalni ugovor za prugu Beograd-Budimpešta, ali da se o tome još razgovara.

Dodala je da očekuje da bude potpisano između 18 i 20 protokola i sporazuma koji će se, osim infrastrukture, odnositi na zdravstvo, kulturu, obrazovanje i druge oblasti.

Po pisanju medija, Srbija i Kina će osnovati zajednički centar za infrastrukturu i poslovnu komoru.

Teme razgovora sa MMF, Svetskom banokm i EBRD bile su reforme Železnica Srbije i razvoj projekta modernizacije pruge Beograd-Budimpešta, projekti u putnoj infrastrukturi uključujući i rehabilitaciju puteva u Srbiji, napretku Srbije na listi Svetske banke Duing biznis te reforma  katastra.

Zvaničnicima svetskih finansijskih institucija predstavljeni su planovi dalje reforme Železnica Srbije i
do sada postignuti rezultati.