Rekonstrukcija pruge Rasputnica G-Rakovica-Resnik u dužini od 7,5 kilometara počela je danas, a radovi bi trebalo da budu završeni do marta iduće godine.
Glavni izvođač radova čija je vrednost 23,7 miliona evra je kineska kompanija CCECC (China civil engineering construction corporation). Radovi se finansiraju iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj EBRD.
Ta deonica je deo pruge Beograd-Mladenovac-Niš-Preševo (granica sa Makedonijom).
Vršilac dužnosti generalnog direktora „Infrastrukture železnice Srbije“ Dušan Garibović rekao je da je to prvi put da jedna kineska kompanija radi na pruzi u Srbiji.
„Završetkom ove rekonstrukcije rešićemo južni izlaz iz beogradskog železničkog čvora i dobiti dve celine, jednu od 85 kilometara ka Baru i drugu od oko 100 kilometara ka Nišu“, istakao je Garibović.
On je dodao da će se tim projektom poboljšati i funkcionisanje BG voza.
„Železnica praktično sprovodi vladinu politiku, kroz zajednički rad evropskih, ruskih, kineskih kompanija, ali i domaćih za koje verujem da će nadgraditi svoje kapacitete i zaposliti više ljudi“, istakao je Garibović.
Obeležavanju početka radova prisustvovala je ministarka saobraćaja, građevinarstva i infrastrukture Zorana Mihajlović koja je rekla da svaka rekonstrukcija znači više putnika, mogućnost razvoja i više novca za železnicu.
„Na ovom delu se nije radilo ništa poslednjih 30 godina, ali se nadam da će od sada kroz nove tehnologije i znanje takav pristup biti promenjen kako bismo mogli da pričamo o modernim prugama“, istakla je Mihajlović.
Ona je rekla da je Koridor 10 najvažniji za Srbiju i da je ostalo više od 370 kilometara za koje još nije ugovorena rekonstrukcija.
„U prošloj godini smo modernizovali preko 120 kilometara pruge, a ove godine se planira još 223 kilometra“, navela je Mihajlović.
Generalni direktor kineske kompanije CCECC Žao Dianlong rekao je da će ta kompanija striktno poštovati obaveze iz ugovora.
„Upravljaćemo i kontrolisati izvodjenje gradjevinskih radova uz posebnu pažnju na bezbednosne uslove. Imamo potrebno iskustvo i omogućićemo nova radna mesta“, rekao je Žao.
Rok za završetak radova je 351 dan.
Ugovor su potpisali 5. januara generalni direktor Infrastrukture železnice Srbije Dušan Garibović i direktor predstavništva za Srbiju kompanije CCECC Žu Tianran.
