
Godinu dana nakon kupovine smederevske Železare kineski vlasnici su zadovoljni rezultatima pa do kraja godine najavljuju još 120 miliona dolara ulaganja u obnovu opreme i zaštitu životne sredine.
Pregovara se i o izgradnji Zone slobodne trgovine u Smderevu koja bi, nadaju se u Beogradu, trebalo da privuče i druge kineske proizvođače koji bi se okupili oko za sada jedine direktne kineske investicije u Srbiji.
Pre godinu dana, kineski HBIS kupio je smederevsku Železaru za 46 miliona evra. Polovinu investiranog novca povratiće već do kraja ove godine kroz čist profit, najavljuje predsednik kineske kompanije Ju Jong.
“Imali smo neka saznajnja o Srbiji iz istroije ali onaj stvarni kontakt sa Srbijom i stvarno poznavanje Srba je usledilo kada smo počeli ovde da radimo. I znamo da imate veoma lepu životnu okolinu i ambijent za privređivanje, da imate puno poštovanje prema Kinezima i Hestil fabrici i to nam je dalo uvrenje u novi napredak”, poručio je Jong.
Kineski partner najavljuje dodatna ulaganja - 120 miliona dolara za obnovu opreme i zaštitu životne sredine. Premijerka Ana Brnabić istakla je značaj Železare za život u Smederevu.
“Preko 5.000 ljudi ima dirktno posao, a oko čak 18.000 ima indirektno posao i prihoduje od Železtare Smedervo. Zahvaljujući Hestilu i smederevskoj Železari, grad Smederevo danas daje snažnu podršku srpskoj privredi i doprinosi domaćem BDP-u sa 1-1,5 odsto”, navela je predsednica Vlade.
Međutim, iako Železara puni državnu kasu Srbije porezima i izvoznim taksama, istovremeno je i dalje prazni. To je potvrdio i predsednik Srbije Aleksandar Vučić, kada je saopštio da Železara u Srbiji nije pod istragom Evropske komisije zbog potencijalnog zatrpavanja evropskog tržišta jeftinim kineskim čelikom.
“Srbija nije više u tom procesu. To je jedna od dve pobede. Još imamo da rešimo 'state aid' odnosno državnu pomoć. Kada i to završimo to je za našu Železaru velika, velika pobeda”, izjavio je Vučić juče u Vašingtonu.
Infrastruktura privlači direktne investicije
Kinezi su u Srbiji kreditirali i gradili most Zemun - Borča, kineske kompanije su i na gradilištu više deonica Koridora 11 koji će spojiti Surčin i Preljinu. Premijerka je već najavila da će kineska kompanija koja je radila u termoelktrani u Kostolcu graditi treći blok termoelektrane Nikola Tesla. Kroz kredit će se obnavljati i pruga Beograd – Budimpešta, ali smederevska Železara ostaje jedini primer direktnog kineskog ulaganja u Srbiju.
Profesor Ekonomskog fakulteta Slobodan Aćimović objašnjava da Kina ima jasnu strategiju u skladu sa njihovom floskulom "Izgradi prvo puteve da bi bio bogat".
“Zašto bi oni ulagali nešto u švedsku infrastrukturu? Tamo je završeno ulaganje u infrastrukturu, oni će da kupe Volvo. Znate, naš osnovni prioritet ulaganja jeste da mi konačno završimo infrastrukturne velike projekte i da po osnovu toga privlačimo mnogo brže direktne strane investicije”, naveo je on.
Kina je kako su najavljivali zvaničnici ove zemlje u Srbiji zainteresovana za više ulaganja i u proizvodnju čiste energije - vetro i solarne parkove, ali zvaničnici Srbije ne odustaju od ideje da se i problematičnim hemisjkim postrojenjima, ubuduće upravlja iz Pekinga.
Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?
Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare