Beogradskom aerodromu uručen sertifikat za najviše standarde

Čizmarov je objasnila da je Srbija preuzela u svoj pravni sistem Uredbu koju je februara 2014. Evropska komisija donela za postizanje najviših bezbednosnih standarda na aerodromima širom EU uz najsavremenije naučno-tehnološke standarde, sa zahtevima kako za operatere aerodroma, tako i za vazduhoplovne vlasti. 

Zahtevi se odnose na organizacione i fizičke karatkeristike aerodroma, opremljenost vizuelnim pomoćnim sredstvima za navigaciju, oznake, svetla, markere i ostalo. 

Prema njenim rečima, kao rok za primenu Uredbe Evropska komisija je predvidela kraj 2017. 

Čizmarov je ukazala da su članice EU do aprila ove godine sertifikovale svega nešto više od 25 odsto aerodroma, dok zemlje regiona nisu ni počele proceduru, a Nemačka je sertifikovala samo jedan od svoja 32 aerodroma. 

Ona je napomenula da će sertifikat biti komparativna prednost Aerodromu Nikola Tesla u postupku koncesije. 

Uručenju u prostorijama Direktorata civilnog vazduhoplovstva je prisustvovala Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, koja je čestitala na obavljenom poslu. 

"Kao što sam bila ponosna prošle godine kad je uspostavljen direktan let između Srbije i SAD, danas sam ponosna što je naš aerodrom ispunio sve standarde koje traži Evropska komisija", rekla je Mihajlović. 

Ona je izjavila da se nada da će beogradski aerodrom ove godine dostići cilj od pet i po miliona putnika.

Direktor Aerodroma Saša Vlaisavljević izjavio je da je čast i velika privilegija biti među 20 - 25 odsto evropskih aerodroma koji su sertifikovani.

Izgradnja novog kontrolnog tornja počinje na jesen 2018.

Direktor Kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) Radojica Rovčanin saopštio je da je kolegijum usvojio detaljan plan o izgradnji novog Kontrolnog tornja na beogradskom aerodromu, visine 75 metara. Početak radova najavljuje se za jesen 2018. godine.

Izgradnjom novog tornja SMATSA ide u korak sa planovima Vlade Srbije o davanju u koncesiju Aerodroma "Nikola Tesla", jer će novom tehničkom opremom omogućiti dalji rast saobraćaja i realizaciju svih planova budućeg koncesionara, navodi se u pisanoj izjavi Rovčanina.

Svi detalji tehničke dokumentacije biće završeni do juna sledeće godine. Radovi počinju na jesen 2018. i trajaće godinu dana.

Toranj će biti izgrađen na zemljištu SMATSA i finansiran iz sopstvenih prihoda, bez opterećivanja budžeta Srbije i Crne Gore.

Stari toranj napravljen je 1962. godine, kada je beležen saobraćaj od 300 aviona godišnje, koliko danas imamo u najopterećenijem satu, navodi Rovčanin.

Prema njegovim rečima, biće ugrađena nova tehnologija u skladu sa evropskim regulativama i standardima, zgrada će biti energetski efikasna i izgrađena od ekoloških materijala.

Idejno rešenje uradila je Energoprojekt indistrija, a za izgradnju će biti angažovani domaći izvođači.

To je i za Kontrolu letenja veoma važan projekat, jer ćemo na jednom mestu, u istom dvorištu, imati oblasnu, terminalnu i aerodromsku kontrolu letenja, zaključio je Rovčanin.