Dok se čeka ministarstvo - Komoru nema ko da vodi, a više od 6.000 inženjera traži depolitizaciju

gradilište, Stari savski most
N1 | printscreen N1

Inženjersku komoru Srbije (IKS) trenutno nema ko da vodi, a Ministarstvo građevinarstva nije navelo kada će izabrati tri člana kako bi ova strukovna organizacija mogla kako-tako da funkcioniše. Grupa od više od 6.000 inženjera okupljena u inicijativi "Zahtevi" najavila je da će u slučaju izostanka reakcije na njihove predloge za depolitizacijom i profesionalizacijom, tražiti raspuštanje Skupštine, Nadzornog odbora i raspisivanje izbora u tom telu. U oba slučaja, zahtevaju da među njima mora biti članova iz redova "Zahteva Inženjera".

U neformalnoj grupi "Zahtevi inženjera" koja broji više od 6.000 članova raspuštanje Upravnog odbora smatraju prvim korakom do cilja, a to su depolitizacija i profesionalizacija Inženjerske komore Srbije.

Prema pravilima Komore, imenovano je tročlano radno telo sastavljeno od inženjera koji su članovi skupštine IKS. To su: Srđan Đokić, Nenad Cvetković i Dragan Despotović, koje će raditi kao privremena uprava. Njima se, prema pravilima, moraju pridružiti i tri člana koja delegira Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture (MGSI).

Koraci ka depolitizaciji 


"Insistiraćemo da, kao još jedan korak ka depolitizaciji IKS, MGSI delegira tri člana koji su kompetentni inženjeri iz redova Zajednice inženjera, koji nisu svojim delovanjem doprineli urušavanju poverenja u IKS", navode inženjeri za N1.
Kako sada stvari stoje, ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture bira šest od 12 članova Upravnog odbora i dva od tri člana Nadzornog odbora. Komora je trenutno u takvoj situaciji da ne može uređivati sopstveni Statut bez prethodne promene Zakona o planiranju i izgradnji. S obzirom na trenutnu političku situaciju, i sa postojanjem političke volje to bi teško moglo da se desi uskoro.

Ministarstvo nije odgovorilo na pitanje N1 kada će izabrati tri člana, koji bi bili deo Privremene uprave Inženjerske komore Srbije, koja broji šest članova.

Kako će funkcionisati nisu znali da kažu u Komori. Oni su odgovoru za N1 naveli da, imajući u vidu novonastalu situaciju u Inženjerskoj komori Srbije, kada je 28. februara 2025. godine na Prvoj konstitutivnoj sednici Skupštine razrešen Upravni odbor Komore, "u ovom trenutku nismo u prilici da odgovorimo na zahtev, jer razrešenjem Upravnog odbora Inženjerska komora Srbije trenutno nema lice koje je predstavlja i zastupa".

"Čim budemo imali nove informacije vezane za dalje funkcionisanje Komore, šira i uža stručna javnost biće obaveštena putem zvaničnog sajta Komore", naveli su u odgovoru N1.

Izmena statuta i zakona


Kako navode, sledeći koraci “Zahteva Inženjera” su da od funkcionera u telima i organima IKS traže da jasno pokažu, da li podržavaju “Zahteve” samo na rečima ili iskreno žele da se IKS promeni i bude profesionalna i depolitizovana kuća svih inženjera tako što će “potpisati Zahteve i raditi na izmeni Statuta i svih Zakonskih i podzakonskih akata kako bi IKS bila nezavisna od Zakona planiranju i izgradnji (ZPI) i rada MGSI”.

Komora i nadstrešnica



Na sajtu Inženjerske komore Srbije nalazi se nekoliko objava koje se tiču aktivnosti u periodu posle pada nadstrešnice.



Komora je neposredno po padu nadstrešnice najavila da je formirati tim eksperata, a da će Sud časti IKS, u skladu sa svojim ingerencijama, preduzeti mere i sprovesti postupak prikupljanja činjenica u cilju razjašnjavanja uzroka i utvrđivanju "eventualne odgovornosti inženjerske struke".



Sredinom decembra saopšteno je da sud časti Komore i Ekspertski tim do sada nisu dobili povratnu informaciju od nadležnih organa kojima su se obratili, niti im je bila na raspolaganju tehnička dokumentacija vezana za ovaj slučaj.

Nedavno su iz Komore uputili molbu Višem sudu u Novom Sadu da se razmotre razlozi zadržavanja njenih članova u pritvoru i odrede blaže kaznene mere.


U slučaju da IKS ne bude pokazala proaktivan stav po pitanju "Zahteva" najavili su "raspuštanje svih članova skupštine i raspisivanje izbora za nove članove matičnih sekcija među kojima mora biti članova iz redova “Zahteva Inženjera” i raspuštanju i izboru novih članova Nadzornog odbora među kojima mora biti članova iz redova "Zahteva Inženjera".
Kao još jedan razlog gubljenja kredibiliteta navodi se nečinjenje i držanje po strani, a jedna od slučajeva i neaktivnost kada je u slučaju pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu gde je stradalo 15 ljudi, a dvoje se nalaze u teškom stanju.

“Vreme je da se svi inženjeri, uključujući i one u telima i organima IKS, stave uz svoju struku i zajednicu i da pokažu jedinstvo u svojim ciljevima. IKS moraju voditi inženjeri čije vreme i energija odgovaraju tekućim promenama u društvu i koji imaju novu ideju, volju, želju i energiju, jednostavno oni koji će se potruditi više i koji neće dozvoliti da inženjerska struka bude nipodaštavana i zanemarena”.

Teme

Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?

Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare

Pratite nas na društvenim mrežama