Juta ugrožena zbog blokade računa i duga od 16 miliona dinara: Kako bi na putnike uticalo ako bude zatvorena

Mnogi putnici su, navodi reporterka N1, pre ugovaranja aranžmana sa agencijama proveravali da li je agencija član
Jute, to je bila izvesna potvrda i garancija da je reč o agenciji koja pouzdano posluje na tržištu. To više neće biti moguće ako Juta bude zatvorena. Pravnici i drugi zaposleni u Juti biće na usluzi do kraja godine.

Direktor Jute Aleksandar Seničić kaže da se trude da pronađu rešenje.

"Da li ćemo uspeti, ostaje da vidimo. Problem je nastao tokom korone, uspeli smo da veliki dug refinansiramo, da isplatimo deo duga, zahvaljujući pomoći većeg dela agencija koje su članice Jute. Nažalost, ta opcija u ovom slučaju čini mi se da nije moguća, ne možemo opteretiti agencije. Nadam se da ćemo neko drugo rešenje naći. Mi smo ovde, radimo, obavljamo svoje poslove, ova blokada nas sprečava da izvršimo neke obaveze, ali ćemo naći način. Završićemo kalendarsku godinu, agencije će dobiti usluge koje su platile kroz članarinu. Ako to ostane ovako do kraja godine, pretpostavljam da će to značiti odlazak Jute u istoriju", kaže on.

Dejan Gavrilović iz udruženja potrošača Efektiva kaže da, što se putnika tiče, nema razloga za brigu.

"Juta je godinama unazad veštim medijskim nastupima uspela da ubedi deo javnosti i deo putnika da oni postoje i zbog putnika i da štite njihova prava, Juta je udruženje turističkih agencija, postoji u interesu turističkih agencija", kaže on.

Dodaje da "brojni pokazatelji unazad to govore".

"Putnici ni na koji način neće biti oštećeni, možda će čak moći neka svoja prava da ostvare više. Od korona krize na ovamo predstavnici Jute su često iznosili podatke koji su netačni, a direktno štetili interesima putnika", tvrdi Gavrilović.

Na pitanje kome putnici da se obrate, navodi da je "uvek prva adresa turistička inspekcija".

"Imaju određene nadležnosti, mogu da reaguju, uvek su prva adresa, druga adresa smo mi i dosta nam se obraćaju putnici. Ovog leta je bila aktuelna tema kašnjenja letova, prošle godine je bila doplata za gorivo, pre toga uredba gde građanima nije vraćan novac, nego prolongirano, dosta sporova smo pokrenuli, inspekcijskih nadzora, uspeli da amortizujemo nezakonito ponašanje. Upravo zbog kašnjenja letova gde putnici gube deo aranžmana, agencije im vrate 70 do 100 evra, što se ranije nije dešavao, niti je Juta u takcim stvarima posredovala. Kad propadne agencija koja nije članica Jute, kažu da nije članica, da se obrate turističkoj inspekciji, a isto kažu i kada jeste članica", kaže on.