Izgradnja Beogradskog metroa uveliko kasni u odnosu na rokove koje su svojevremeno odredili nadležni, a razlog za to je i što je projekat sada u senci izložbe EKSPO 2027, ali i nedostatka budžetskih sredstava i stalnog menjanja planova trase metroa, što izvođače stavlja u nemoguću situaciju, piše list Danas.
Gradnja metroa je zvanično najavljena još u januaru 2021. godine, nakon potpisivanja memoranduma sa stranim partnerima angažovanim na izvođenju tog projekta, kada je rečeno da će radovi početi do kraja te godine.
To je tada izjavio ministar finansija Siniša Mali, koji je to ponovio i na leto iste godine, po okončanju sastanka radne grupe za realizaciju projekta izgradnje metroa u Beogradu.
Od toga ipak na kraju nije bilo ništa, jer izgradnja metroa nije započeta tokom te godine, podseća Danas.
Potom je najavljeno da će izgradnja stanica metroa u Beogradu početi u septembru, a tunela u decembru prošle godine, ali se ni to na kraju nije ostvarilo.
Umesto toga na promociji projekta Beogradskog metroa na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu održanoj u decembru 2023. godine ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da će radovi na izgradnji metroa početi ove godine uz opasku da će vožnja od Makiša do Mirijeva trajati 33 minuta što je, kako je konstatovao, duplo brže nego da se kao prevozno sredstvo koristi automobil.
Ušli smo u april 2024, ali početak radova na izgradnji metroa još uvek nije na vidiku. Umesto toga, Nova ekonomija prenosi da je Privremeni organ Grada Beograda dao saglasnost za potpisivanje dva aneksa ugovora vezanih za izgradnju Beogradskog metroa, piše Danas.
Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?
Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare
Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?
Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare
NAJČITANIJE
Oglas
Oglas
Najnovije
Oglas
Oglas