Novi detalji akvizicije
NIS će preuzeti zajednička kompanija MOL-a i ADNOC-a u kojoj će Arapi biti manjinski partner

Sudeći prema rečima izvršnog direktora za strategiju MOL Grupe Đerđa Bača kupac Naftne industrije Srbije (NIS) biće zajedničko preduzeće MOL-a i ADNOC-a u čijoj bi strukturi mađarska kompanija ostala većinski i kontrolni vlasnik, dok bi partner iz UAE učestvovao kao manjinski akcionar.
Bača je u najnovijoj epizodi MOL Talks podkasta razgovarao sa Ambrušom Halasom, direktorom korporativnih komunikacija, o pozadini transakcije i narednim koracima u preuzimanju srpske kompanije, saopšteno je iz MOL-a.
Bača je objasnio da obavezujući Heads of Agreement (načelni sporazum, prim. N1) znači da je prodavac prihvatio ponudu MOL-a, ali je istakao i da ovaj sporazum ide i korak dalje.
"Potpisali smo i poseban memorandum sa Vladom Republike Srbije, kojim se potvrđuje podrška ulasku MOL-a i definišu različiti oblici te podrške. Ovaj okvir će kasnije biti potvrđen i međudržavnim sporazumom između Mađarske i Srbije. U narednom periodu, paralelno sa regulatornim konsultacijama i dobijanjem neophodnih saglasnosti, ključni korak biće priprema i potpisivanje detaljnog ugovora o kupoprodaji“, naglasio je Bača.
Objasnio je i da se MOL na osnovu memoranduma potpisanog sa Vladom Srbije, obavezao da Republici Srbiji dodeli još pet odsto vlasništva u NIS-u.
Finalizacija dogovora u martu
Prema planovima, strane planiraju da do kraja marta 2026. godine finalizuju i potpišu detaljni ugovor o kupoprodaji, nakon čega sledi proces zatvaranja transakcije.
Koja je uloga ADNOC-a u kupovini NIS-a
Tokom razgovora bilo je reči i o ulozi ADNOC-a (Abu Dhabi National Oil Company). Kompanija iz UAE, kako je navedeno, sarađuje sa MOL Grupom kao strateški partner u više oblasti, a u okviru NIS projekta planirano je osnivanje zajedničkog preduzeća. U toj strukturi, MOL će ostati većinski i kontrolni vlasnik, dok će ADNOC učestvovati kao manjinski akcionar.
Bača je istakao da dodatna vrednost ADNOC-a leži kako u bezbednosti snabdevanja, tako i u komercijalnom i operativnom smislu, imajući u vidu njihovo značajno iskustvo u upstream (pronalaženje i vađenje nafte i gasa, prim. N1) i downstream (prerada i prodaja, prim. N1) segmentima poslovanja.
Objasnio je i da je "neizgovoreni cilj" MOL-a oduvek bio da dostignu najvišu moguću poziciju na srpskom tržištu, kao i da je po svom značaju, preuzimanje NIS-a uporedivo sa akvizicijama hrvatske kompanije INA i slovačkog Slovnafta.
"Kada se ukaže ovakva prilika, MOL joj pristupa veoma ozbiljno i usmerava sve raspoložive resurse ka njenoj realizaciji“, izjavio je Đerđ Bača.
On je istakao da MOL, nakon više od dvadeset godina prisustva na tržištu, veoma dobro poznaje Srbiju, kao i da je međusobno poverenje između strana dodatno ojačano tokom poslednjih godina.
Uloga rafinerije Rijeka potpuno nezavisna od NIS transakcije

Bača je u podkastu naglasio i da je MOL sproveo detaljan on-site due diligence (dubinsku analizu), kako na ekspertskom, tako i na menadžerskom nivou, u Beogradu i na ključnim postrojenjima, uključujući rafineriju.
„Naši nalazi ukazuju na to da je reč o dobro održavanoj rafineriji koja posluje uz primenu savremenih tehnologija. Od privatizacije 2008. godine, Gaspromnjeft je realizovao značajna ulaganja – puštene su u rad nove jedinice, mreža je modernizovana i proširena, a povećana je i proizvodnja u upstream segmentu. Verujem da se strategija započeta u NIS-u i njegov razvojni pravac mogu uspešno nastaviti pod upravljanjem MOL-a“, rekao je Bača.
Razgovor se dotakao i budućnosti rafinerije u Rijeci. Prema rečima Đerđa Bače, razvojni program Rafinerije Rijeka uskoro dostiže važnu prekretnicu. U martu 2026. godine biće puštena u rad DCU jedinica (delayed coker unit), jedna od najvećih investicija MOL Grupe, vredna gotovo 700 miliona evra.
„Ponosni smo na ono što su naše kolege postigle tokom modernizacije rafinerije Rijeka. Zahvaljujući ovim ulaganjima, Rijeka je pozicionirana među vodeće rafinerije u Evropi“, istakao je Bača, naglasivši da je uloga rafinerije Rijeka potpuno nezavisna od NIS transakcije. Dve rafinerije imaju različite tržišne funkcije i zone snabdevanja, što im omogućava da se međusobno dopunjuju.
NIS naftu može da uvozi isključivo putem JANAF-a
Istakao je i da je u slučaju JANAF-a reč o međusobnoj zavisnosti, pri čemu je, kako je ocenio, NIS posebno pogođen, jer trenutno sirovu naftu može da uvozi isključivo putem JANAF-ovog naftovoda.
"Ovu međuzavisnost potrebno je transformisati u saradnju, zasnovanu na ravnopravnom partnerstvu i transparentnim konsultacijama", poručio je Bača.
Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?
Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare