"Opipljivi" planovi za metro: Makiš kao Sahara, čeka se "krtica", a rokovi?

Makiška Sahara. Zvuči kao početak jedne od epizoda "Opstanka", a izgleda kao borba za opstanak metroa. Punih 14 meseci tu se dovozi i nasipa pesak.
A istovremeno, vidimo još jedan presudan potez olovkom, samo što se poruka malo razlikuje od onih ranijih.

Vučić:  Slavni Viktor Igo je rekao - 'snovi stvaraju budućnost'

Mali: Slavni Viktor Igo je rekao - 'snovi stvaraju budućnost'

Šapić: Konačno imamo i nešto opipljivo

To opipljivo zove se Ugovor o ranoj operatorskoj pomoći koji je Gradsko preduzeće Metro potpisalo sa francuskom državnom kompanijom Ratepe (RATP) development. Prevedeno, Francuzi će ovde otvoriti kancelariju i davati savete i instrukcije kako da Beograd dobije najbolji metro.

"Ugovor je potpisan na godinu dana, s tim da može da se produži na još godinu dana, i njegova vrednost je 944.000 evra. Mislim da će ta pomoć biti dragocena i ušteda od ove konsultantske usluge će biti dragocena", kazao je pomoćnik gradonačelnika Andreja Mladenović.

A nadležni u gradu najavljuju da će učiniti sve da kad se kaže Metro, javnost ne odgovori: Neće se desiti.

"Godina 2023. će biti važna jer će već da bude vidljiv depo na Makišu, biće vidljiva saobraćajnica koja će se graditi prema Železniku i Belim Vodama", uverava gradonačelnik Šapić.

Gradonačelnik dalje objašnjava da će se ove godine praviti i krtica za kopanje tunela, pa nastavlja:

"Onda se ona šalje na izradu pa kada se napravi, dolazi ponovo ovde da bi krajem 2024, početkom 2025. trebalo da počne da kopa tunele, a za sada ono što mogu da kažem da ne kasnimo u projektu, sve ide u roku", kaže Šapić.

Osim što se potpisivanje ugovora i rokovi za izgradnju depoa, saobraćajnica, stanica i tunela, ne poklapaju sa ranijom prezentacijom ministra Malog.

Ministar finansija je u novembru 2021. precizirao rokove za metro:

Potpisivanje ugovora za izgradnju depoa - februar 2022.
Potpisivanje ugovora za izgradnju saobraćajnica - mart 2022.
Potpisivanje ugovora za izgradnju stanica i tunela - jul 2022.
Početak izgradnje depoa - novembar 2022.
Početak izgradnje stanica i tunela - kraj 2023.

Razlike u jednoj ili dve godine, ne menjaju konačne procene - kažu, prvom linijom metroa Makiš - Mirijevo vozićemo se 2028, a u drugu liniju, koja se još definiše, ali neće menjati trasu Mirijevo - Zemun, uskakaćemo 2030. godine.