Vesić: Konkurs za dizajn metro stanica u Beogradu traje naredna dva meseca

Radi se o stanicama Železnik, Makiš, Žarkovo, Bele vode, Trgovačka, Požeška, park „Banovo brdo”, Ada Ciganlija, Sajam, Mostar, Savski trg, Trg republike, Skadarlija, Dunav, Pančevački most i Karaburma, izjavio je Vesić za TV Pink.
On je, osvrćući se na prethodni konkurs za budući linijski park, rekao da je nekoliko prijavljenih timova mladih arhitekata dobilo važne reference u svojim profesionalnim biografijama, što bi moglo da se dogodi i sa konkursom za metro stanice.

"Naša želja je da svaka metro stanica bude drugačija, da govori o tom delu Beograda, o istoriji Srbije i grada, te da putujući metrom može da se nauči mnogo toga. Nadam se da je ovo dobra prilika za naše arhitekte", naveo je zamenik gradonačelnika.

Uporedo sa početkom izgradnje metroa, razvija se i BG voz, kojim treba da se spoje i Surčin i Obrenovac, kao i da se izgrade dupli koloseci prema Mladenovcu i Lazarevcu, kojima će se obuhvatiti i Sopot i Barajevo, naglasio je Vesić.

"Ljudi iz prigradskih opština će 'u špicu' na deset do dvanaest minuta imati voz do centra grada", istakao je Vesić i objasnio da će Beograd do 2030. godine imati integrisan sistem saobraćaja, u kojem će dominantni biti metro i gradska železnica.

Prema njegovim rečima, dopuna će biti tramvaj, za koji se mreža proširuje za još sto kilometara i "prebacuje” na levu obalu Dunava, kao i autobusi od kojih nijedan neće koristiti dizel gorivo.