Ulica pretvorena u parking: Zašto "Oko sokolovo" žmuri na bahato parkiranje

Automobili sa upaljena sva četiri migavca svakodnevno blokiraju saobraćaj u desnoj traci jedne od najprometnijih zemunskih ulica, o čemu je portal N1 već pisao, a naši čitaoci iz tog dela Zemuna poslali su nam prethodnih dana više fotografija koje svedoče o bezobzirnosti vozača.

Novi sistem elektronske kontrole nepropisnog parkiranja, koji obavljaju specijalno opremljena vozila, pokriva više od 120 beogradskih ulica, među kojima je i Karađorđeva u Zemunu. Ipak, bahati vozači kao da ne haju za to, ne odričući se starih navika da svoja vozila ”parkiraju” na kolovozu, tik ispred fast fud objekata.

”Možda imaju dogovor sa vlasnicima fast fudova"

”Bahate vozače gledam bukvalno svakog dana, dok ta vozila koja kontrolišu nepropisno parkiranje u ovoj ulici još nisam video. Kada bi nadležni radili svoj posao kako treba, siguran sam da niko ne bi rizikovao da zbog pljeskavice ili palačinke plati kaznu od nekoliko hiljada dinara. Ne bi me čudilo i da postoji neki dil sa vlasnicima objekata brze hrane da se njihove mušterije ne diraju“, kaže jedan od čitalaca našeg portala koji živi u Karađorđevoj ulici.

Sagovornik N1 napominje da se u tom delu ulice ne nalazi nijedna od ustanova čija je okolina izuzeta iz sistema kontrole parkiranja, poput "kovid centara", bolnica, domova zdravlja, porodilišta, škola ili obdaništa, dodajući da ni u jednom od nepropisno parkiranih vozila po pravilu nema vozača.

Najavljujući drugu fazu rada sistema ”Oko sokolovo“, sekretar za poslove komunalne milicije Ivan Divac istakao je nedavno da je taj sistem ”veoma efikasan i projektovan tako da potpuno isključuje selektivno kažnjavanje”.

”Ako se neko bahato parkira, ma ko to bio, kazna će mu biti propisana. Apelujem na građane da ne ostavljaju vozila na kolovozu, žutim trakama, pešačkim prelazima, tramvajskim šinama. Neće biti selektivnog kažnjavanja jer će svi čije vozilo bude zatečeno u prekršaju biti kažnjeni”, naglasio je Divac.

Prema njegovim rečima, kamera u vozilu prepoznaje da li u automobilu sedi vozač ili ne.

"Ukoliko su u automobilu uključena sva četiri pokazivača pravca, a vozač sedi u vozilu, neće biti sankcije", napomenuo je Divac.

To praktično znači da je dovoljno da vozač upali "sva četiri" i sačeka u vozilu da neko od njegovih saputnika skokne po hranu, a zatim može da opušteno, bez ikakve žurbe, uživa u svom obroku u automobilu "parkiranom" nasred kolovoza.

Sekretarijat nije nadležan, Komunalna milicija ćuti

Komentar o nepropisnom parkiranju u centru Zemuna zatražili smo od nadležnih u Sekretarijatu za saobraćaj Grada Beograda, kao i u "Beokom servisu", koje smo upitali i koliko vozača je sankcionisano zbog nepropisnog parkiranja u Karađorđevoj ulici od početka primene sistema ”Oko sokolovo“. U Sekretarijatu su nam rekli da su oni nadležni samo za tehničko regulisanje saobraćaja i uputili nas na Komunalnu miliciju.

Upit redakcije portala N1 Komunalnoj miliciji ostao je bez odgovora, ali se nadamo da to ne znači da gradski oci nisu spremni da se izbore sa problemom bahatog parkiranja koji već godinama tišti Beograđane.

Podsetimo, Zakon o bezbednosti saobraćaja propisuje da vozač ne sme da zaustavi, odnosno parkira vozilo na mestu na kome bi ono predstavljalo smetnju za normalno odvijanje saobraćaja, što je u slučaju parkiranja u Karađorđevoj ulici više nego očigledno. Inače, zaustavljanjem se smatra samo prekid kretanja vozila na putu u trajanju do tri minuta, bez obzira na upaljena sva četiri migavca, pri čemu vozač ne napušta vozilo.