Automobilski gigant planira da zatvori fabrike u Evropi - Kinezi razmatraju ulazak u igru

Grupa, četvrti najveći svetski proizvođač automobila, bori se sa ogromnim viškom kapaciteta na svojim evropskim montažnim trakama. Među ugroženim lokacijama su francuska fabrika u Renu i slična fabrika u Madridu. Stellantis je već započeo razgovore sa potencijalnim partnerima ili kupcima kako bi spasio radna mesta, prenosi Revija HAK.

Predstavnici kineskog Dongfeng Motor Corp. nedavno su posetili fabrike u Francuskoj i Španiji. Kinezi su takođe pogledali Stellantisove fabrike u Italiji i Nemačkoj.

Navodno dve kompanije raspravljaju ima li smisla oživeti staro partnerstvo. To bi moglo da znači da će se kineski modeli u budućnosti proizvoditi u evropskim fabrikama. Osim Rena i Madrida, fabrika u Kasinu u centralnoj Italiji takođe se pominje...

Navodno su francuska i italijanska vlada obaveštene da su fabrike višak. Grupa (Pežo, Sitroen, Alfa Romeo, Opel…) upravlja sa ukupno 20 fabrika u Evropi i posle Volkswagena drugi je najveći proizvođač automobila na kontinentu. Konačna odluka o konkretnim pogonima još nije doneta.

Razgovori su i dalje podložni promenama i nema garancije za konačan dogovor. Prodaja kineskom Dongfengu mogla bi da bude jedini način da se izbegne zatvaranje. Samo, Kinezi sigurno neće kupiti četiri fabrike...