Folksvagen gasi Seat do 2029. godine

Prema pisanju portala BizSrbija, to bi bio jedan od najznačajnijih poteza u okviru velikog programa štednje i restrukturiranja najvećeg evropskog proizvođača automobila.

Prema izveštaju nemačkog lista Viršaftsvohe, uprava Folksvagena već je utvrdila vremenski plan za gašenje brenda, a nadzorni odbor kompanije trebalo bi da o predlogu glasa u petak.

Seat se više ne nalazi u planiranoj strukturi Folksvagen grupe za 2030. godinu.

Kao razlog za gašenje navodi se potreba da se smanje složenost poslovanja i investiciono opterećenje u okviru takozvane grupacije Kor (Core), koja obuhvata Folksvagen, Škodu, Seat i Kupru.

Prema obrazloženju uprave, nastavak poslovanja Seata (akronim za Sociedad Española de Automóviles de Turismo) u dosadašnjem obliku zahtevao bi dodatne resurse, dok kompanija želi da strateški razvoj u ovoj grupaciji usmeri pre svega na brend Kupra.

Folksvagen se istovremeno suočava sa snažnim pritiskom kineskih proizvođača automobila na evropskom tržištu, problemima na kineskom tržištu i američkim carinama.

Izvršni direktor Oliver Blum pokušava da kroz program štednje smanji troškove i prilagodi poslovanje novim tržišnim uslovima.

Odluka o Seatu dolazi u trenutku kada Folksvagen razmatra i budućnost svojih nemačkih fabrika.

Nadzorni odbor trebalo bi da razmatra dugoročnu perspektivu pogona u Cvikauu, Emdenu, Hanoveru i Nekarsulmu, kao i mogućnost dodatnog smanjenja broja zaposlenih širom sveta.