Mega konstrukcija koja prolazi kroz morsko dno i povezuje dva kontinenta

Bosforski tunel, poznat i kao Evroazijski tunel, nalazi se u Istanbulu, u Turskoj.

Proteže se ispod moreuza, na maksimalnoj dubini većoj od 106 metara, prenosi N1 Sarajevo.

Ovaj drumski tunel povezuje evropsku stranu Istanbula (okrug Kazličešme) s azijskom stranom (okrug Goztepe). Paralelno s njim prolazi i tunel Marmaraj, železnička veza između kontinenata. Evroazijski tunel prolazi ispod Bosforskog moreuza.

Veliki projekat za ublažavanje saobraćaja

Projekat je doprineo smanjenju saobraćajnih gužvi u najvećem turskom gradu i omogućio alternativu trajektima za prelazak Bosfora. Tunel ima više sigurnosnih sistema, dva nivoa i projektovan je da izdrži seizmičke aktivnosti, budući da se Istanbul nalazi na Severnoanatolijskom rasjedu – jednoj od najaktivnijih tektonskih zona na svetu.

Osim modernizacije mobilnosti i podsticanja trgovine, projekat se ističe kao drugi tunel koji povezuje dva kontinenta, nakon Marmaraja. Evroazijski tunel koristi sistem naplate putarine, a cene variraju u zavisnosti od tipa vozila i doba dana.

Nova ruta takođe skraćuje vreme prelaska Bosfora sa oko 100 minuta na svega 15.

Tunel ima prečnik od 14 metara i četiri saobraćajne trake. Za izgradnju su inženjeri koristili mašinu za bušenje tunela tipa „Mixshield“, koju je proizvela nemačka kompanija Herrenknecht AG.