Zabrinjavajući nalazi o vozačima koji pate od alergija

Zbog samo jednog kijanja pri brzini od 100 kilometara na sat  vozač može da vozi naslepo i do 30 metara, prema podacima nemačke agencije TÜV.
Premda određeni lekovi mogu da pomognu kod simptoma poput curenja iz nosa i suznih očiju, stručnjaci preporučuju proveru filtera vazduha u kabini automobila koji zadržavaju neželjene komponente iz vazduha poput Istraživanje je pokazalo da su vozači koji pate od akutnih alergija na polen potencijalno polena, prašine, bakterija ili alergena iz spoljne sredine.

Dok su novi, filtri sprečavaju ulazak polena i prašine u kabinu automobila, ali filtri koji dugo nisu menjani mogu da se začepe i postanu pravo leglo plesni.

I antibakterijski i fungicidni premazi filtra prestaju da budu efikasni nakon dugog perioda korišćenja. Zbog toga bi novi filtri obavezno trebalo da se proveravaju čim koncentracija polena dosegne vrhunac.

Stručnjaci savetuju da se filtri u automobilima zamene na svakih 15.000 kilometara i dodaju da bi ih i vozači koji ne pređu toliku kilometražu trebalo da promene bar jednom godišnje da bi bili efikasniji, preporučuju nemački stručnjaci.

Samo je nekoliko modela automobila koji vlasnicima omogućuju da sami jednostavno isključe i uključe filtre. Većina vozača svoj automobil će morati da odveze u mehaničarsku radionicu gde će majstor uraditi sve što je potrebno..

Takozvani multifilteri sa aktivnim ugljem mogu naknadno da se ugrade u mnoge modele vozila, premda je takva opcija nešto skuplja. Filtri sa aktivnim ugljem, osim od polena i prašine iz spoljne sredine, istovremeno štite i od neugodnih mirisa i određenih kontaminanata.

Ako patite od polenske groznice nastojte da izbegavate parkiranje ispod drveća za vreme sezone polena, jer bi u suprotnom kad se vratite vaš automobil mogao da bude prekriven cvetovima koji padaju sa drveća prepuni polena.

Da biste simptome alergije sveli na minimum trebalo bi izbegavati direktan kontakt sa polenom.

Nakon boravka na otvorenom, jaknu stavite u prtljažnik automobila da se polen s nje ne bi prenosio u kabinu vozila.

Važno je napomenuti da za vreme vožnje prozore najbolje držati zatvorenima, isto važi i za krovni prozor, ako ga automobil ima.