Kompanija čije su letelice korišćene na dočeku u Budvi: "Dronovi namerno oboreni"

U saopštenju koje je dostavljeno Vijestima, navode da su kompanija sa ozbiljnom reputacijom, koja se već 35 godina bavi tim poslom i da su nažalost doživeli nešto što im se nikada i igde u svetu nije desilo.

Oni su se izvinili svima koji su došli da pogledaju šou. Najavili su da će zajedno sa organizatorima napraviti šou uskoro, isatičući da će biti bolji i spektakularniji nego ovaj koji je bio planiran.

"Već prilikom samog ulaska u Crnu Goru moglo se naslutiti da nismo dobrodošli. Kamion sa dronovima pojavio se na graničnom prelazu u nedelju uveče (28.12). Kao i uvek i svuda, imali smo ATA karnet za dronove (Crna Gora je potpisnica konvencije o korišćenju ATA karneta). Takođe smo imali i odobrenje za korišćenje vazdušnog prostora u Budvi 31.12, izdato od strane Agencije za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore", saopštili su iz kompanije.

Dodaju da im je rečeno da, ukoliko žele da uđu u Crnu Goru, moraju pribaviti i dozvolu Ministarstva ekonomije, što su sledećeg dana i učinili.

"Kada smo te večeri došli na granicu sa navedenom dozvolom, rečeno nam je da ni to nije dovoljno, već da moramo čekati odobrenje rukovodioca carinske ispostave za privremeni uvoz. Ponovo smo ostali da čekamo, te smo u utorak 30.12 ujutro započeli izradu dokumentacije za privremeni uvoz. Nakon što smo i to završili, upućeni smo na unutrašnju carinu u Kotoru. Kada smo oko podne stigli u Kotor, rečeno nam je da ipak moramo ići u carinsku ispostavu u Baru. U tom trenutku to je bilo nemoguće, jer više nismo imali vremena da stignemo do Bara u toku radnog vremena carinske službe", navodi predstavnik kompanije Frano Koletić.

Ističe da su na kraju carinski službenici ipak pristali da urade dokumentaciju za privremeni uvoz i da su tog dana, u predvečernjim satima, ušli u Crnu Goru, nakon dva i po dana čekanja na graničnom prelazu.

"U sredu 31. 12. postavili smo dronove na dogovorenu lokaciju (parking ispred marine). Tokom dana doživeli smo manje provokacije i neprijatnosti od strane pojedinih zaposlenih u Lučkoj upravi, ali se na to nismo obazirali. Dronovi su bili postavljeni i spremni za poletanje pre mraka. Sva neophodna testiranja i provere obavljena su tokom dana i neposredno pred samo poletanje. Sve je bilo u skladu sa planom", navode iz kompanije.

Pojašnjavaju da kada su dronovi tokom sporog, selektivnog dizanja premašili visinu zgrade (oko 15 metara), iza koje se nalazio prostor za poletanje, ušli su u zonu ometanja frekvencije pomoću „džamera“ (sistema za ometanje signala dronova) i počeli su da padaju.

"Odmah nakon ovog nemilog događaja kontaktirali smo proizvođača dronova, američku kompaniju VERGE AERO, čiji smo ovlašćeni zastupnici za Evropu i Bliski istok. Njihovi inženjeri su se povezali sa računarom na terenu, analizirali sve greške vezane za ovaj šou i utvrdili da su se dronovi, usled ometanja signala, počeli vraćati na mesto poletanja (tako su programirani), pri čemu su se sudarali sa dronovima koji su još bili u fazi uzletanja", navode iz kompanije, prenose Vijesti.