Honda jedino rešenje za Red Bul od 2019.

Ferari i Mercedes su više puta istakli da ne planiraju da prošire broj timova kojima su dobavljači, a nisu bili zainteresovani da uđu u partnerstvo sa austrijskim timom kada su prethodno imali priliku.

Juniorski tim Red Bula – Toro Roso od naredne sezone će koristiti motore japanske kompanije, a bez obzira na napredak i četvorostruki šampion u konkurenciji konstruktora će biti primoran da započne saradnju sa Hondom.

Iako je dogovor između Renoa i Red Bula trebalo da važi 2020. godine, nikada nije zvanično potvrđen, a motorsport.com prenosi da je francuska kompanija odlučila da raskine ugovor dve godine ranije. Razlog za to je odluka da Toro Roso od naredne sezone pređe na Hondine motore, iako je imao ugovor sa Renoom do kraja 2018. Zbog toga se očekuje da će Red Bul pre ili kasnije postići dogovor sa Hondom, ali se veruje da se to neće desiti ovog vikenda.

Kompletan kraj saradnje između Red Bula i Renoa na kraju naredne sezone ne bi bio iznenađenje, pošto su dve strane bile primorane na saradnju. Motor austrijskog tima nosi naziv Tag Hojer, a na bolidima nema nikakvog obeležja Renoa.

Red Bul i Honda bi dogovorom mogli da prošire saradnju koja je već uspešna u Moto GP šampionatu, pa se tu stvaraju dodatne marketinške mogućnosti.

Što se tiče ekipe Toro Roso, dogovor sa Hondom je od veće koristi za Red Bul, pošto će japanska kompanija finansirati deo funkcionisanja italijanskog tima.

Svakako, veliki znak pitanja je koliko će Honda napredovati do tada, pošto je u poslednje tri godine imala najlošiji motor. Dugoročno, Red Bul bi 2021. godine mogao da se okjrene Poršeu, pa bi Hondine motore imao samo dve sezone.

Ukoliko dogovor Red Bula i Honde bude potvrđen, izvesno je da će brojni timovi izraziti interesovanje za Maksa Ferstapena i Danijela Rikarda, kojima ugovori ističu na kraju naredne sezone. Tada će se pojaviti slobodna mesta u Mercedesu i Ferariju.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se predstojećeg vikenda Velikom nagradom Singapura.