Ferstapen u Monci nastavio niz

Holanđanin je prvi put u karijeri slavio na legendarnoj „Monci“, gde je ostvario petu uzastopnu pobedu, 11. ove sezone, a 31. u karijeri.

Aktuelnom šampionu je najbliži bio vozač Ferarija Šarl Lekler, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao Džordž Rasel u Mercedesu.

Ferstapen je u Monci startovao sa sedme pozicije, pošto je kažnjen zbog promene određenih elemenata pogonske jedinice, ali se vrlo brzo probio do drugog mesta, što je bio ključ njegovog trijumfa. U Ferariju ovog vikenda nisu pravili njihove karakteristične greške, ali im je ovoga puta nedostajalo sreće, iako su izabrali agresivnu taktiku i logično reagovali u većini situacija. Tu se prvenstveno misli na to da su pozvali Leklera u boks već posle desetak krugova kada je na stazi bio istaknut period virtuelnog vozila bezbednosti jer se Sebastijan Fetel zaustavio na stazi.

Monegašanin je do tog trenutka sigurno vodio, da bi Ferstapen preuzeo prvo mesto, koje mu je vratio na nekoliko krugova kada je morao na promenu pneumatika. Međutim, vozač Ferarija nije mogao da ostane do kraja trke na istom setu guma, zbog čega je ponovo morao u boks u pokušaju da u finišu parira Holanđaninu, ali zapravo to nije mogao da učini. Neizvesnost u završnici donelo je odustajanje prošlogodišnjeg pobednika u Monci Danijela Rikarda, zbog čega je pet krugova pre kraja na stazu izašlo vozilo bezbednosti.

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=safetysmd11092022-sportklub-rs&stream=hp1400&t=0&player=m3u8v&sp=sportklub&u=sportklub&p=sp0rtsp0rtF104F" video-id="14452790"]

Svi vozači su to iskoristili da odu po nove pneumatike, međutim, vozilo bezbednosti nije čekalo vodećeg kako je trebalo, već ga je Holanđanin sustigao sa kašnjenjem od dva kruga. I to je bio znak da će trka biti završena u tom režimu, pa samim tim neće doći do okršaja Ferstapena i Leklera u finišu.

Rasel je bio najbolji među ostalima, pošto je vozio uglavnom usamljenu trku na trećoj poziciji, a sledili su ga Šarl Lekler u drugom Ferariju i timski kolega Luis Hamilton, koji su se sjajno probili posle starta sa začelja. Šesto mesto zauzeo je drugi vozač Red Bula Serhio Peres, koji je posle ranog odlaska u boks pao na poslednju poziciju, ispred Landa Norisa u Meklarenu i vozača Alfa Taurija Pjera Gaslija. Osvajače bodova kompletirali su Nik de Vris, na svojoj prvoj trci u karijeri, i to pošto je u subotu ujutro dobio poziv da zameni Aleksandra Albona koji je operisan zbog upale slepog creva, i Guanju Džou u Alfa Romeu.

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=hamilsmd11092022-sportklub-rs&stream=hp1400&t=0&player=m3u8v&sp=sportklub&u=sportklub&p=sp0rtsp0rtF104F" video-id="14452709"]

Ono što je takođe obeležilo Veliku nagradu Italije je to što je dvostruki svetski šampion Fernando Alonso izjednačio rekord Kimija Raikonena po broju startovao u istoriji Formule 1. Njih dvojica su sada usamljeni na čelu sa po 350, a vozač Alpina izvesno će se izdvojiti za tri nedelje u Singapuru.

Ferstapen na čelu generalnog plasmana sada ima 335 bodova, a prate ga Lekler sa 219 i Peres sa 210.

Naredna trka šampionata Formule 1 vozi se za Veliku nagradu Singapura na stazi „Marina Bej“ 2. oktobra, uz direktne prenose na Sport Klubu.