
Posle dva dana haosa nastalog zbog štrajka železnica Francuske, vozovi danas saobraćaju u normalnom ritmu. To ipak ne znači kraj nevolja za francuske vlasti, pošto sindikati železničara, ali i drugih javnih preduzeća najavljuju da će tokom naredna tri meseca štrajkovati na svaka tri dana.
Širom Francuske organizovani su i protesti - talas nezadovoljstva izazvala je namera predsednika Emanuela Makrona da promeni radno pravo i zaposlenima u javnom sektoru ukine neke privilegije.
Sa železničkih perona, gužva se preselila na ulice. Radnici, studenti i penzioneri, ujedinjeni protiv reforme predsednika Makrona.
"Makron će pasti. Ovom reformom on stavlja mandat na kocku i on to zna. On zna da je napao bastilju proletarijata, radničku klasu i time pokazao da je ništa drugo do francuska verzija Margaret Tačer", rekao je radnik francuske železnice Anas Kazib.
Za francuske radnike štrajk je više od borbe za bolje uslove rada, koji sada podrazumevaju zagarantovanu godišnju povišicu i zaštitu od otkaza. Kažu da je borba ujedno i test snage sindikata.
"Mi učestvujemo u pregovorima, sastancima i želimo da se naši predlozi prihvate. Parlamentarcima smo poslali čitav set predloga i mogućih amandmana", izjavio je šef železničkog sindikata Loren Berger.
Iako suočen sa najvećim nezadovoljstvom od stupanja na funkciju, Emanuel Makron za sada ne povlači drastične poteze - čvrsto stoji iza predloženih reformi, a od ranije najavljuje obračun sa "francuskom štrajkačkom kulturom".
Analitičari kažu da predsednik ima razloga za optimizam - reforma je bila važan deo programa koji mu je i doneo mandat, a osim toga - podrška sindikatima je niža nego ranije. Iako je železnica omiljeno prevozno sredstvo Francuza, situaciju olakšavaju nove mogućnosti kada je prevoz u pitanju - pa su tako zbog talasa štrajka, profitirale francuske car-sharing aplikacije.
Ipak i pored toga, upućeni predviđaju da će francuska svakodnevnica narednih sedmica biti napeta, pa će i izazovi pred Makronovom vladom biti sve veći.
Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?
Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare