Kopilot Andreas Lubic namerno srušio avion

Tužilac Robins je tu tvrdnju izneo pozivajući se na audio snimke iz kokpita iz crne kutije. Kako navodi državni tužilac do ovih informacija se došlo noćas.

On je naveo da je kopilot koristio dugme za gubitak visine i da nije dozvolio kapetanu da uđe u kabinu, koji je prethodno izašao. "Očigledno da je kopilot iskoristio odsustvo kapetana da sruši avion".

Na snimku se čulo kako pilot pita kopilota da preuzme kontrolu nad avionom, a zatim se čulo pomeranje sedišta unazad, i zatvaranje vrata, rekao je tužilac novinarima. Nakon toga, kopilot je sam upravljao avionom, a zatim je i pritisnuo dugme za spuštanje letelice.

"Disanje pilota nije odavalo nikakvo uzbuđenje", dodaje tužilac pozivajući se na podatke dobijene iz prve crne kutije. "Druga crna kutija obezbeđuje tehničke detalje dok se snimci nalaze na prvoj".

Kako je saopšteno, kopilot je bio živ sve do trenutka rušenja. To "baca u vodu" prvobitne sumnje da je nekom od pilota pozlilo, ili da su se onesvestili zbog pritiska.

Poslednjih deset minuta, kazao je Robin, kopilot nije rekao nijednu reč, dok je pilot očajnički preko interfona molio da ga pusti nazad u kabinu. "Čuli smo disanje do poslednjeg trenutka tako da smo sto odsto sigurni da je bio živ. Kapetan mu se deset minuta ranije preko interfona jasno predstavio i zamolio ga da mu otvori vrata. Međutim, nikakve reakcije od njega nije bilo", navodi tužilac. Kako je ocenio, sve ukazuje da to nije bila nesreća.

U kabini se nije čula ni reč, dok se čulo kako se pilot bori da uđe unutra.

[caption id="attachment_5010182" align="alignnone" width="750"]

Kako je naveo francuski tužilac, kontrola leta je, utvrđeno je istragom, pokušala u više navrata da kontaktira avion, ali bez uspeha.

Robin je, takođe, potvrdio da je u toku izvlačenje tela sa mesta nesreće i da će se identifikacija vršiti DNK analizom a to može potrajati nedeljama.

Na mestu nesreće je stiglo oko 200 članova porodica žrtava.

Francuska je zvanično zatražila pomoć FBI u istrazi nesreće.

Iz Francuske izveštava reporter N1 Antonio Zavada:

Berlin: Kopilot nije bio povezan sa terorizmom

Nemački ministar unutrašnjih poslova Tomas de Mezijer izjavio je danas da prema trenutmim podacima kopilot u avionu "Džermanvingsa" koji se srušio pre dva dana u francuskim Alpima, nije povezan sa terorizmom.

"Prema onomo što sad znamo i nakon upoređivanja informacija, on nije imao dosije koji bi ukazivao na veze sa terorizmom", rekao je Mezijer u Berlinu.

Kopilot Lubic bio je na poslu u toj kompaniji od septembra 2013. godine i imao iza sebe 630 sati letačkog iskustva, rekla je ranije danas jedna portparolka "Lufthanze".

Školovao se u Bremenu, u letačkoj školi "Lufthanze", koja je "majka-firma" kompanije "Džermanvings", navela je portparol.

Prema poslednjim proverama iz 2013. nije imao psihičkih problema, saopšteno je.

U nesreći je poginulo 150 ljudi.

Svedočenja: Lubic bio srećan svojim poslom u Džermanvingsu

 Andreas Lubic je uvek pokazivao da je oduševljen što je dobio posao u Džermanvingsu, nikad nije pokazao bilo kakav drugaciji znak, kažu ljudi koji su ga učili letenju kao tinejdžera u njegovom rodnom gradu Montabauru u zapadnoj Nemačkoj.

Članovi jedriličarkog kluba u njegovom gradu Montabauru, gde je obnovio svoju dozvolu za letenje prošle jeseni, rekli su za agenciju AP da je dvadesetosmogodišnji Lubic izgledao srećan svojim poslom u niskobudžetnoj aviokompaniji koja je deo grupe Lufthanza.

On je počeo da radi u Džermanvingsu u septembru 2013. i bio je vrlo raspoložen kada se vratio u jedriličarski klub prošle jeseni da obnovi jedriličarsku dozvolu, kažu oni.

"Bio je srećan što ima posao sa Džermanvingsom i bilo mu je dobro. Bio je vrlo zadovoljan i odisao je dobrim raspoloženjem", rekao je dugogodišnji član kluba Peter Riker, koji ga je gledao kako uči da leti.

Predsednik kluba Klaus Radke rekao je da odbacuje zaključak tužilaca iz Marseja da je kopilot Lubic, pošto je pilot nakrako napustio kokpit, namerno poslao u spuštanje avion koji je udario u Francuske Alpe.

"Ne vidim kako bilo ko može da izvede takav zaključak pre no što je istraga završena", rekao je Radke za AP.