Preliminarni izveštaj o nesreći uspinjače u Lisabonu: Otkriven čitav niz propusta

Portugalski Biro za istragu vazdušnih i železničkih nesreća saopštio je da je podzemni kabl – koji je služio kao protivteža između dva vagona i koji je pukao, izazvavši nesreću – bio neispravan i nikada nije bio sertifikovan za prevoz putnika, prenosi BBC.

Navedeno je da kabl tehnički nije bio odgovarajući i da ga je 2022. godine nabavila kompanija Carris, koja upravlja javnim prevozom u Lisabonu.

Uspinjača "Glorija", stara 140 godina i popularna među turistima, iskočila je iz šina i udarila u zgradu 3. septembra.

Među poginulima je bilo 11 stranaca, uključujući troje britanskih državljana, dok je još 20 osoba povređeno.

Preliminarni izveštaj pokazuje da inženjeri kompanije Carris nisu vršili nikakav nadzor i da kabl nije bio testiran pre instalacije.

Nadzor i održavanje uspinjače od strane kompanije koju je Carris angažovao spolja takođe nisu bili adekvatni – uspinjača Glória je, navodno, dobila „zeleno svetlo“ za rad tog jutra kada se nesreća dogodila, iako nije sigurno da li je provera zaista sprovedena tog dana.

Pored toga, državni organ zadužen za sve uspinjače u Lisabonu nije pokrivao "Gloriju", iako je trebalo, navodi se u izveštaju.

Sistem za hitno kočenje, koji je vozač ispravno pokušao da aktivira kada je kabl pukao, nije radio kako treba i nikada nije bio testiran unapred, stoji u dokumentu, prenosi BBC.

Gradonačelnik Lisabona, Karlos Moedas, koji je ponovo izabran 12. oktobra uprkos optužbama opozicije da nije ispunio svoju obavezu nadzora gradskih uspinjača, rekao je za televiziju SIC da izveštaj „potvrđuje da je nesrećna tragedija bila posledica tehničkih, a ne političkih razloga“.

Carris je izdao saopštenje u kojem ističe da „u ovom trenutku nije moguće reći da li su nesaglasnosti u vezi sa kablom relevantne za nesreću“, pozivajući se na deo izveštaja u kojem se navodi da su isti kablovi ranije korišćeni u uspinjači "Glorija" 601 dan bez incidenata.

"U ovom trenutku ne može se reći da li je upotreba ovog tipa neodgovarajućeg kabla imala uticaj, niti kakav je taj uticaj bio, na pucanje... a za istragu je sigurno da su postojali i drugi faktori koji su morali da imaju ulogu", dodaje se u saopštenju.

Kompanija je naglasila da su kablovi pušteni u upotrebu pod sadašnjim Upravnim odborom, koji je preuzeo dužnost u maju 2022. godine, ali da je proces nabavke sproveden pod prethodnim odborom.

Završetak celokupnog izveštaja očekuje se za oko 11 meseci.

U međuvremenu, svim uspinjačama u Lisabonu naređeno je da obustave rad dok se ne sprovedu potrebne bezbednosne provere.