DZVM o renoviranju renoviranih železničkih stanica: Nova rekonstrukcija, novi milioni - ko snosi odgovornost?

DZVM smatra da javnost ima pravo da zna kako je moguće da se objekti, koji su, kako ističu, "predstavljeni kao simbol velikih državnih ulaganja i modernizacije", nakon završene rekonstrukcije ponovo saniraju uz izdvajanje novih 540 miliona dinara iz budžeta.

"Postavljamo jasno pitanje: da li je ovo posledica nestručnosti i propusta prethodnih izvođača radova ili je reč o još jednom primeru netransparentnog upravljanja javnim sredstvima, u kojem građani na kraju plaćaju cenu lošeg planiranja i pogrešnih odluka?

Za vlast SNS–SPS–SVM očigledno je važnije promovisanje velikih projekata i političkog marketinga nego odgovornost za njihov stvarni kvalitet. Građanima nisu potrebne ceremonije, obećanja i fotografisanja, već bezbedne železničke stanice, funkcionalni objekti i potpuna transparentnost u trošenju javnog novca", konstatuju.

DZVM zahteva od nadležnih objavljivanje svih relevantnih podataka o prethodnim i novim radovima, uključujući njihov obim, ukupne troškove i odgovornost svih koji su učestvovali u donošenju odluka.

"Sa posebnom pažnjom očekujemo jasne odgovore od državne sekretarke u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture iz redova Saveza vojvođanskih Mađara Emeše Lalić Urban, koja je bila zadužena za deonicu brze pruge od Novog Sada do Kelebije. Javni novac mora služiti građanima, a ne netransparentnim projektima bez jasne odgovornosti i polaganja računa", zaključuje u saopštenju Demokratska zajednica vojvođanskih Mađara.