Vlada Srbije počela je da objavljuje dokumentaciju koja bi mogla da ima veze sa rekonstrukcijom nadstrešnice na zgradi Železničke stanice u Novom Sadu. To je učinila na inicijativu predsednika. Zbog čega spisi do sad nisu bili javni, i šta garantuje da je ono što će do sutra biti objavljivano zapravo govori celu istinu o odgovornosti za novosadsku tragediju?
Papire na sunce. Od 1. novembra građani, mediji i studenti od države zahtevaju da sva dokumenta o padu nadstrešnice u Novom Sadu budu javno dostupna. Do danas, naletali su na zid.
„Na neke zahteve moraju da odgovore pravosudne institucije. To nije vlast. To je tužilaštvo i sudstvo. Nisam sigurna u kojoj demokratskoj zemlji neko isporučuje zahteve tužilaštvu i sudstvu“, izjavila je Ana Brnabić, predsednica Skupštine Srbije.
Premijer je bio još konkretniji – diplomirani pravnik Miloš Vučević do juče je tvrdio kako papiri ne smeju u javnost, jer bi njihovo otkrivanje ugrozilo istragu.
„Dokumentacija je u tužilaštvu. Posebno mi je to čudno da kolege sa Pravnog fakulteta to traže“, izjavio je Miloš Vučević, predsednik Vlade Srbije.
Najbolji kolega u istoriji Pravnog fakulteta, izgleda, nije pazio na tom času. Na stolu u predsedništvu, hrpa registratora, jer je Aleksandar Vučić, citiramo – „blagoizvoleo da se ispuni taj zahtev pobunjenih studenata“.
Povezane vesti:
„Vidite koliko je to obimno i ozbiljno prikupljana dokumentacija. Vidite. Ovo vam je samo jedna fascikla, jedan registrator, vidite. Dakle, sve smo spremili“, izjavio je Aleksandar Vučić.
Predsednik je naložio Vladi Srbije da objavi sve papire na svom sajtu, što su oni tokom dana i počeli da čine. Upravo onu dokumentaciju koja je medijima bila nedostupna.
Novinar N1 Đorđe Nasković je odmah nakon tragedije u Novom Sadu uputio zahtev za pristup informacijama od javnog značaja Ministarstvu građevine. Njegov zahtev glatko je odbijen, uz obrazloženje da bi davanje takve informacije potencijalno ugrozilo otkrivanje krivičnog dela i vođenje postupka koji vodi tužilaštvo u Novom Sadu.
Identičan zahtev poslao je i jedan novosadski odbornik, ali je takođe odbijen iz identičnog razloga. Ipak, apsolutna vlast i gvozdena vrata institucija otvara.
„Mi sinoć vidimo koji, pred televizijskim kamerama, pokazuje celokupnu dokumentaciju. On nam time jasno demonstrira svoju silu i pokazuje da u Srbiji ne postoji nijedna druga institucija, da ne postoji tužilaštvo, i da se za sve samo on pita. Apsolutna vlast zahteva i apsolutnu odgovornost, i on to mora da zna“, kaže Stevan Babić, Kreni-promeni.
Predsednik je, po svemu sudeći, u registratorima držao kopije dokumenata koji su ministarstva i javne preduzeća imali u svom posedu, ali se postavlja pitanje ko je i po kom osnovu Vučiću kopao i kopirao dokumentaciju po arhivama.
„Malo je verovatno da je pokušao da je dobije po Zakonu o slobodnom pristupu informacijama. Ako nije po tom, onda bi nadležni trebalo da objasne u kom svojstvu su oni to njemu dostavljali pa mu sad omogućavaju da on to skine“, navodi Rodoljub Šabić, advokat i bivši poverenik za informacije od javnog značaja.
Po zakonu, predsednik sme da ima uvid i u tajna dokumenta, kaže Šabić, ukoliko je uopšte o takvim papirima reč, ali nam ni priroda dokumenata nije saopštena. Najveći problem je što zbunjena javnost nije sigurna da su papiri koji budu javno objavljeni zapravo svi koji postoje.
„Šta su to – svi podaci? Mi uopšte ne znamo da li su svi dokumenti koji su relevantni za celu tu tragediju uopšte koncentrisani na jednom mestu. Čak i u tužilaštvu! Koliko do juče, govorilo se da nije dostupan ni originalni projekat stanice“, objašnjava Šabić.
Višem javnom tužilaštvu u Novom Sadu poslali smo pitanje da je moguća potencijalna kompromitacija dokaznog materijala, odgovor nismo dobili. Pitali smo i Ministarstvo građevinarstva da li su i po kom osnovu, blagoizvoleli dati Vučiću papire koje poseduju, odgovor nismo dobili. Kad smo isto pitanje uputili Infrastrukturi železnica Srbije, odgovor nismo mogli da dobijemo, iz krajnje banalnog razloga. Poštansko sanduče im je puno i ne mogu da primaju više e-mailova.
Do sada je na sajtu Vlade objavljeno više od 100 dokumenata o rekonstrukciji pruge i Železničke stanice u Novom Sadu. Glavni urednik Forbsa Srbija Ivan Radak objašnjava da je tek nakon projektnih dokumenata, počelo i objavljivanje dokumenata vezanih za nadstrešnicu.
Pročitaje još:
Koje je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare