Nekima zabranjeno, nekima nije: Mogu li traktori da se kreću i parkiraju po Beogradu?

Traktori koji se nalaze oko Pionirskog parka dovezeni su u toku noći i postavljeni kao štit oko kampa takozvanih studenata koji hoće da uče, uoči sutrašnjeg velikog protesta ispred Skupštine, na koji su studenti u blokadi pozvali sve građane Beograda i Srbije.

Poljoprivrednik Đoko Ćurčić za agenciju Beta izjavio je tim povodom su traktore ustupili članovi Srpske napredne stranke (SNS) iz Vojvodine.

On je dodao da su članovi SNS-a pre dva dana skupljali traktore iz Titela, Kuzmina, Bačke Palanke, Žablja i drugih mesta i transportovali ih do placa bivše fabrike traktora IMT i u naselju Altina u Zemunu, da bi noćas, kako kaže, bili pronađeni vozači u Beogradu kako bi ih prevezli do parka.

Desetine traktora u centru Beograda otvorile su pitanje kako je moguće da je ovog puta to dozvoljeno, s obzirom na to da je samo pre nekoliko dana, a i godinama unazad, policija onemogućavala poljoprivrednike da sa traktorima dođu u prestonicu Srbije.

U decembru prošle godine Zlatku Kokanoviću iz udruženja "Ne damo Jadar", koji je na tada organizovan protest studenata na Slaviji uspeo da stigne traktorom i parkira ga u Makenzijevoj ulici, pauk je odvukao traktor, zbog, kako je saopštila policija, nepropisnog parkiranja. Prethodno su Kokanovićev traktor opkolili pripadnici Žandarmerije.
On je ovog puta, poručio da će poljoprivrednici iz različitih krajeva Srbije sasvim sigurno traktorima ući u Beograd i izrazio nadu da će se traktori koji su se pojavili ispred Predsedništva Srbije "kao što su tokom noći došli, tokom naredne noći i otići".

"Kako su njihovi traktori neometano ušli u Beograd, tako ćemo i mi neometano ući u Beograd", poručio je Kokanović.

Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja za N1 kaže da Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima ne sadrži odredbu koja zabranjuje kretanje traktora na putevima u naselju.

"To znači - pod 1. - po slovu zakona nije zabranjeno kretanje traktora na putevima u naselju. Pod broj 2, nije mi poznato nije mi poznato da postoji podzakonski akt koji zabranjuje kretanje traktora na ulicama i lokalnim putevima u gradu Beogradu. Zaključak koji možemo da izvedemo iz toga jeste da je kretanje traktora, uključujući i ulice grada Beograda, zakonom i podzakonskim aktima dozvoljeno", navodi on.

Navodi i da u Zakonu o bezbednosti saobraćaja, ne postoji odredba koja posebno uređuje zaustavljanje i parkiranje traktora u odnosu na ostala motorna vozila.

"Koliko mi je poznato, ne postoji ni podzakonski akt na nivou grada Beograda koji posebno uređuje zaustavljanje i parkiranje traktora, na osnovu čega se može zaključiti da traktori spadaju u opšti režim zaustavljanja i parkiranja motornih vozila. Što se tiče zaustavljanja i parkiranja na javnim saobraćajnim površinama, zaustavljanje i parkiranje na trotoarima je po sili zakona zabranjeno, osim ukoliko nije izrečito dozvoljeno režimom saobraćaja, odnosno saobraćajnim znakom. Znači, zabranjeno je osim ukoliko je režimom saobraćaja dozvoljeno, što se stavlja u saznanje postavljanjem odgovarajućeg saobraćajnog znaka, to je za trotoar. Na kolovozu je po sili zakona dozvoljeno, osim ukoliko nije zabranjeno saobraćajnim znakom. Koliko je meni poznato, u Ulici kneza Miloša, kao i na kolovozu Trga Nikole Pašića, postoji saobraćajni znak koji vozačima stavlja do znanja da je na kolovozima tih ulica zabranjeno zaustavljanje i parkiranje vozila", objašnjava Okanović.

Ipak, snimci pokazuju da desetine traktora stoji neometano parkirano u jednoj traci kolovoza, a mnogi od njih nemaju ni registarske oznake.

Okanović objašnjava da prema zakonu traktori moraju biti registrovani, i da iako ne podležu produžetku registracije, osim ukoliko ne menjaju vlasnike, moraju biti označeni odgovarajućim registarskim tablicama.

"Ukoliko nisu označeni registarskim tablicama, to znači da su ta vozila u prekršaju, odnosno vozač je u prekršaju. To se odnosi i na kretanje i na zaustavljanje, parkiranje na javnim saobraćajnim površinama. Ističem javne saobraćajne površine, jer ukoliko je neko od takvih vozila unutar parka, ili unutar neke druge javne površine, koja nije saobraćajna površina, onda se ne primenjuju propisi o bezbednosti saobraćaja, već se primenjuju komunalni propisi", precizira Okanović.