Nelegalne trke na petlji kod Mišeluka - višedecenijski problem Novog Sada

Od 2022. godine na Mišeluku niče novi stambeni kvart. Jedan od njegovih stanovnika Relja Gros, otac šestogodišnjeg dečaka i šestomesečne bebe, obratio se redakciji portala N1, jer, kako kaže, njegova porodica trpi posledice zbog učestalih trka u ovom delu grada.

"Trke se najčešće odvijaju od popodneva do kasno u noć, odnosno do zore. Moja deca se bude preplašena od iznenadne buke motora i škripanja guma. Starije dete se noću budi u suzama, a beba se trgne iz sna i dugo potom ne možemo da je umirimo. Kao da živimo u ratnoj zoni. Brine me mentalno i fizičko zdravlje moje dece, plašim se dugoročnih posledica po njihovo odrastanje u ovakvim uslovima“, opisuje za N1 Gros.

Tvrdi, da je policija dobro upoznata sa situacijom, ali da je pokazala nemoć.

"Mi svakodnevno po više puta zovemo službu 192, kako bi patrole izašle na teren. To pomogne kratkoročno, ali se ubrzo sve vrati na staro. Stanovnici ovog dela grada prinuđeni su da zatvaraju prozore zbog buke. Umesto da živimo u mirnom, porodičnom naselju, noću doživljavamo bučni autodrom pod našim prozorima," izjavio je za N1 otac.

Stanovnik naselja Mišeluk izražava zabrinutost i zbog brze vožnje, odnosno ugrožavanja bezbednosti.

"Šta ako vozač izgubi kontrolu? Svaki put kada čujemo da neko turira motor, strepimo da bi moglo doći do nesreće. Ovakva vožnja u blizini stambenih zgrada, ugrožava i učesnike trka, i slučajne prolaznike," ocenjuje Gros.

Grad nije obezbedio uslove

Smatra da odgovornost za situaciju snosi Grad, koji je dozvolio da se na tom mestu izgradi stambeno naselje, a da prethodno nije obezbedio uslove za to.

"Grad je izdao dozvole za izgradnju ovog naselja, prodao gradsko zemljište i time privukao porodice da ovde započnu život. Grad ima obavezu da zaštiti prava svojih stanovnika i obezbedi normalne uslove za život, i to u skladu sa urbanističkim planovima, koji su za ovu lokaciju usvojeni. Nažalost, stiče se utisak da nadležni žmure na ovaj problem. Mi to doživljavamo kao ignorisanje naših osnovnih prava“, upozorava Relja Gros i najvaljuje pokretanje tužbe protiv Grada Novog Sada, za koju smatra da će imati i podršku komšija, ukoliko se problem ne reši uskoro.

Ističe, da nema ništa protiv ljubitelja auto-moto trka, kao i da razume njihovu strast, ali očekuje hitno rešenje od lokalne vlasti, koje bi svima bilo prihvatljivo.

Ljubitelji automobilizma "nemaju gde da se trkaju"

Ljubitelj brzih automobila, koji je želeo da ostane anoniman, objašnjava za N1 da je petlja na Mišeluku decenijama utočište za sve entuzijaste i ljubitelje auto-moto sporta još od 1983. godine kada je održana prva zvanična trka na stazi.

"Obožavaoci adrenalina, sređenih, unikatnih automobila, ljubitelji tog hobija godinama unazad se okupljaju na tak ozvanoj 'petlji' kod 'kadice'. Mišeluk je mesto za druženje, nova poznanstva, širenje pozitivne energije, prezentacije automobila, koji su naši lični projekti i 'takmičenje' u tome čije je vozilo bolje. Treba doživeti Mišeluk, odnosno čuti, videti i osetiti tu strast prema automobilima. U tim trenucima vam srce pumpa najjače, mozak se odmara, a telo treperi“, govori o svom doživljaju za N1 ljubitelj automobilizma.

Na pitanje N1, da li se brzom vožnjom na petlji Mišeluk ugrožava bezbednost u saobraćaju, odgovara, da je to tema o kojoj bi se moglo polemistati danima.

"Slagao bih kad bih rekao da je Mišeluk bezbedno mesto, ali smatram da je svakako bezbedniji od bilo kog bulevara u Novom Sadu, gde 'obični' vozači voze glavom bez obzira, i ne znaju u dovoljnoj meri saobraćajna pravila. Za većinu udesa su krivi upravo takvi vozači, a ne mi," ističe za N1.

Napominje, da u Srbiji ne postoji nijedna auto-moto staza na kojoj bi ljubitelji brze vožnje mogli da uživaju u svojim automobilima.

"Država umesto toga gradi fudbalski stadion od skoro milijardu evra, a ne može da napravi jednu običnu trkačku stazu. Pre par godina nam je obećana staza u blizini Novog Sada, ali se o tome više ne govori. Dokle god se to pitanje ne reši, ljubitelji brze vožnje će nalaziti načine da uživaju u ovom sportu," ukazuje naš sagovornik.

Grad nije nadležan, a od policije nema odgovora

Tokom 2023. godine saobraćajna policija je bezuspešno zahtevala od Grada Novog Sada da se postave barijere zbog nelegalnih trka na petlji Mišeluk.

Bivši gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević je 2021. godine, tokom izgradnje bolnice u ovom naselju nadomak Sremske Kamenice, nagoveštavao da će nakon njenog završetka biti onemogućeno okupljanje ljubitelja brze vožnje na petlji, kao i da će Grad obezbediti novo mesto za njih.

Na pitanja redakcije N1, kako će i kada biti rešen ovaj višedecenijski problem, odnosno gde će i kada obezbediti novo mesto za ljubitelje auto-moto trka, iz kabineta gradonačelnika Novog Sada odgovaraju - da nisu nadležni. Objašnjavaju, da je bezbednost saobraćaja u nadležnosti policije, a da je Gradska uprava za inspekcijske poslove zadužena za eventualna oštećenja ili nedostatke na saobraćajnoj infrastrukturi.

"U skladu sa Zakonom o javnom okupljanju, Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije je nadležno za prijavu i postupanje u vezi sa nelegalnim okupljanjima, uključujući i preduzimanje mera za njihovo sprečavanje ili prekidanje. Sve primedbe i zahteve koji se odnose na kontrolu saobraćaja, potrebno je uputiti Ministarstvu unutrašnjih poslova Republike Srbije", stoji u odgovoru Kabineta gradonačelnika za N1.

Postavili smo pitanja u vezi sa okupljanjima na petlji kod Mišeluka i portparolki Policijske uprave u Novom Sadu, ali odgovore nismo dobili.

Autodrom predviđen GUP-om Novog Sada

Zvanične trke se već 15 godina ne održavaju na petlji kod Mišeluka, jer ova staza ne odgovara više međunarodnim standardima, ukazuje novinar Žarko Bogosavljević.

Navodi, da se na tom mestu ne održavaju ni nelegalne trke u pravom smislu te reči, već da se radi o okupljanjima ljubitelja dvotočkaša i četvorotočkaša, koji turiraju svoje motore i "driftuju", ali napominje da ima i pojedinaca koji "divljaju".

Ističe međutim da ni te aktivnosti nisu legalne, jer se delom dešavaju na magistralnom putu, na kojem se odvija i teretni saobraćaj.

Podsetio je, da ovaj problem postoji više od 40 godina, odnosno od izgradnje saobraćajnice.

"Saznali smo, da pored petlje na Mišeluku treba da se sagradi garaža i parking, odnosno sedište Javno-komunalnog preduzeća 'Parking servis'. Nadam se, da će izgradnjom tih objekata rešiti problem okupljanja automobila na tom mestu, ali mi ne znamo kada će se to desiti," rekao je za N1 Bogosavljević.

Prelazno rešenje policijska patrola i video-nadzor

Prelazno rešenje bi, kako kaže, bilo da se kod petlje postavi policijska patrola, odnosno video-nadzor. Kaže, da ideja o izgradnji autodroma u Novom Sadu postoji još od šezdesetih-sedamdesetih godina, i da je on predviđen i generalnim urbanističkim planom Novog Sada.

"U pitanju je prostor koji se nalazi na putu za Kać, gde su sada livade i njive. Tu je planiran autodrom za održavanje profesionalnih auto-moto trka, ali i za amatere, koji bi tu isprobali svoja vozila, što je u celom svetu apsolutno normalna stvar. Međutim, Srpska napredna stranka nije ništa uradila po tom pitanju, a nema ni nagoveštaja da će ga sagraditi", dodaje.

Izgradnjom autodroma bi se rešio problem okupljanja ljubitelja brze vožnje na Mišeluku i obezbedio mir, odnosno bezbednost za stanovnike ovog naselja, kao i pacijente bolnice koja se nalazi u tom delu grada, konstatuje za N1 novinar Žarko Bogosavljević i zaključuje da bi jedan takav projekat, koji ne zahteva prevelika ulaganja, bio značajan za celu Srbiju ali i region.