Nema više penjanja uz Balkansku za one koji dolaze u Beograd: BAS zvanično na novoj lokaciji

I zvanično više nema penjanja uz Balkansku ulicu za sve one koji u Beograd dolaze - na kratko ili da zauvek ostanu, kako je to govorio Momo Kapor. Napor penjanja pri dolasku u veliki grad, zamenila je novobeogradska ravnica.

N1: Dobro vam jutro, može jedna peronska karta? Trista dinara košta isto kao što je koštala i ranije.

U istoriju odlaze i metalni žetoni. Istina, nije bilo zgodno kada se zagubi u džepu i pomeša sa sitnim novcem, ali sadašnja propusnica za ulazak na ganc nove perone ide u korak sa trendovima.

N1: QR kod će biti... Piše hvala, jel to to?

Radnik: Evo ovako... E sad je pokvašeno. Možete da prođete.

N1: Ima li nedoumica ovoga jutra?

Radnik: Snalazimo se, privikavamo se.
Treba se privići sada da je stanica znatno veća i da ima da se hoda. Stariji studiozno pristupili izviđanju, pa na peron došli 24 sata pre putovanja.

"Baš mi se dopada".

N1: Odakle ste došli?

"Ja sam došla sa Banovog Brda".

N1: Jel idete negde sada?

"Putujem sutra za Nišku Banju pa da ne bih sutra lutala", kaže jedna žena.

Uz odrađenu dobru pripremu u banju se neće kasniti, a mladi ko mladi, brzo žive, i kuso prolaze.

N1: Kako ste se snašli da dođete dovde, živite u Beogradu?

"Jedva, jedva, ali dobro, snašao sam se, imam mape".

N1: Zašto jedva, šta je bilo komplikovano?

"A nisam znao da se otvorila stanica, mislio sam da je još uvek stara BAS-ova, pa sam otišao prvo na staru pa sam sad došao na novu", rekao je jedan mladić.

Mogli bi još neki da se prevare, jer ukoliko ukucate na Google mapi "glavna autobuska stanica" završićete na staroj. Autobus koji je jutros stigao iz Hrvatske stanicu je locirao, ali ne i ulaz na nju.

"Verovatno će to vremenom malo bolje da se organizuju, a ne da se dođe okolo pa da se ide oko silazne stanice, pa da bi se sišlo ovuda".

Svi imaju neko dodatno pitanje, nije im baš jasno kuda da idu, ali tako izgleda prvi dan na autobuskoj stanici.

Nejasno kao i kadar koji koji ste jedva od kiše videli, upravo ona pokazala je prvu manjkavost stanice.

"Ono što u startu mogu da zamerim, ne sa saobraćajnog aspekta, već sa aspekta korisnika jeste upravo nadstrešnica", kaže saobraćajni inženjer Ivan Banković.

Pokisnuće oni koji stoje na peronima za prigradski saobraćaj - za Sopot, Mladenovac, Lazarevac

"Mi da sada imamo staničnu zgradu mi bismo bukvalno izašli iz nje i bili bi već na peronu koji bi bio natkriven, a najmanje još tri godine nećemo imati staničnu zgradu i to zaista jeste zamerka", kaže Banković.

Neki, međutim, o tim obećanim danima već snevaju.