"Oslanjamo se na vozila starija od 40 godina": Zašto je tramvajski podsistem "rak-rana" beogradskog saobraćaja

Ovih dana nijedan od 30 tramvaja španske marke CAF nije učestvovao u beogradskom saobraćaju, pa GSP mora da se oslanja na vozila starija od 40 godina i bez klima uređaja, tvrde iz Sindikata Centar GSP i Centra za lokalnu samoupravu. Pročitaj više