"Osmeh Vojvodine" ili "kiseli smajli": Gde nestadoše Kinezi sa saobraćajnice koja ponovo počinje da se gradi?

Od Bačkog Brega na granici s Mađarskom, preko Sombora, Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja i Kikinde, pa sve do Srpske Crnje na granici s Rumunijom - put koji će spojiti Bačku i Banat na karti podseća na oblik osmeha. Otud i naziv "Osmeh Vojvodine" za brzu saobraćajnicu čija se izgradnja planira još od 2019, ali tek juče potpisan je ugovor o projektovanju i izgradnji pet od ukupno devet deonica, odnosno 94 kilometara od ukupno 185,5. Taj posao poveren je azerbejdžanskoj firmi Azvirt.

"U ime kompanije 'Azvirt', želim da vas uverim, da ćemo kao i do sada angažovati sve svoje resurse i u okviru kapaciteta pristupiti realizaciji obaveznih infrastrukturnih projekata", rekao je generalni direktor Azvirta Kamil Alijev.

Ali gde nestadoše Kinezi?

"Dobar dan ljudi, nji hao", rekao je Vučić u decembru 2023. godine.

Umesto "nji hao", kada drugi put budu počeli radovi na istom mestu - predsednik Vučić moraće da kaže "Salam" - da sad pozdravi azerbejdžanske majstore, kao što je nekad kineske. Jer išao je predsednik Vučić u oktobru 2023. u Peking da potpiše okvirni sporazum s Kinezima o izgradnji "vojvođanskog smajlija". I ono jes smešno što na sajtu Ministarstva građevinarstva još nisu stigli ni da izbrišu Kineze, jer su poslednji put podatke o ovom projektu ažurirali u aprilu 2025.

"Da, meni je bilo veliko iznenađenje kada sam video vest da sada u celu priču ulazi Azvirt i da se tek sada potpisuje ugovor o izgradnji, s obzirom na to da se ja sećam da smo mi u Novoj ekonomiji još pre dve godine pisali o tome - tada je bilo najavljeno da će cela ta brza saobraćajnica biti gotovo do 2027, odnosno pre Ekspoa", kaže Aleksandar Milošević iz Nove ekonomije.

Kako i ne bi kad su te 2023. godine, samo četiri dana uoči parlamentarnih i izbora u Vojvodini, počeli čak i radovi, a 2024. dat je i prvi rok za završetak takozvanog "smajlija".

"Smajli koji je suštinski najznačajniji za Sombor kreće da se radi i već se rade pripremni radovi, mi ćemo do kraja 2026. završiti prvu deonicu 'smajlija'", izjavio je tadašnji ministar građevinarstva Goran Vesić u maju 2024.

Kiseli je to ispao smajli, jer ništa od svega što su obećali nije se desilo, novo pedizborno obećanje sada glasi ovako.

"Želim da kažem ljudima u Somboru pre svega, ali i Kuli, Vrbasu, svim mestima, da će ova prva deonica biti završena u roku od dve godine. Što je zaista izuzetno brzo", rekao je predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

Izuzetno brzo, naročito ako se zanemari sitnica da je izgradnja, očito bez projekta, počela još pre tri godine.

"Aspekt o kom se malo govori, a trebalo bi, to je da je taj projekat kad je najavljen trebalo da košta oko 450 miliona evra, 2024. skače na dve milijarde evra, dakle to je poskupljenje od pet puta, ne znam je li opet poskupelo, ali na kraju imamo ogroman rast cene i ogromno produženje rokova, tako da na kraju ne znamo koliko će koštati, ali biće skupo i kasniće, što znamo kao činjenicu.", kaže Aleksandar Milošević iz Nove ekonomije.

"Ta deonica zajedno sa projektovanim deonicama od prve do pete, za kompletne projektne usluge plus izgradnju prve deonice iznosi 240 miliona evra", izjavio je Vučić.

To znači da će kilometar puta po vojvođanskoj ravnici koštati skoro 11 miliona evra što je, kažu stručnjaci za takve deonice, tri puta više od redovne cene koja se za ravničarski kraj kreće između tri i četiri miliona evra.