Otvorena nova zgrada železničke stanice u Prokopu, i to nije prvo otvaranje

Državni vrh prisustvovao je otvaranju zgrade iznad železničke stanice Prokop. Unutar zgrade nalazi se nekoliko trafika, restorana, banka, pošta, menjačnica, apoteka i nekoliko šaltera za prodaju karata. U nju je uložen 81 milion evra, a zgradu je gradio privatni investitor.

Više niko ne broji koliko puta je otvoren Prokop ili ono što aktuelna vlast naziva stanicom. Ali nema sumnje da se radi o javno-privatnom partnerstvu, a na svečanom otvaranju predsednik Srbije Aleksandar Vučić zahvalio se partneru.

"Hoću na kraju da se zahvalim gospodinu Grujiću i njegovom sinu, pošto obično to svi izbegnu, valjda je to sramota da se zahvalite nekom privatniku koji je obavio svoj posao na vreme", rekao je.

Osim što se zahvaljivao pitao se predsednik u svom govoru i zašto niko pre njega, kako kaže, nije uspeo da završi Prokop, pa je i sam dao odgovor.

"Nismo morali da čekamo na beskrajne procedure da se prepiremo i svađamo sa partnerima u vlasti, sa nekima u opoziciji, imali smo jasnu nedvosmislenu većinu i mogli smo da donosimo važne i hrabre odluke koju su Srbiju vukle napred", rekao je Vučić.
Tačno je da treba biti veoma hrabar i kršiti zakon na šta je Transparetnost Srbija odmah ukazivala, ali izgleda da niko nije želeo da čuje.

"Morao je da bude sproveden drugačiji postupak, projekat je trebalo da odobri Komisija za javno-privatna partnerstva, zatim da se sprovede postupak nabavke, da se obezbedi javnost ključnih informacija o obavezama privatnog partnera i ulaganju države", naveli su.

Ništa od ovoga nije sprovedeno i tako je Beograd dobio navodno staničnu zgradu Prokop kršenjem zakona u kojem su, kako navodi Transparentnost, učestvovali predstavnici Vlade, Ministarstva finansija, Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Grada Beograda, Državnog pravobranilaštva, preduzeća Infrastrukture železnice Srbije i preduzeća „Beograd čvor“, gotovo svi oni koji su prisustvovali svečanoj ceremoniji.

Koliko je uloženo u Prokop?


Vučić je dodao da je, od kada je on na vlasti, u Prokop uloženo 25 miliona evra kroz kuvajtske kredite, zatim 61,2 miliona za različite radove od 2014. do 2022. godine, kao i dodatnih 15 miliona evra za staničnu zgradu.

"Nije ovo samo beogradska železnička stanica. Uvek sam smatrao da je važno da razvijamo i druge gradove. Zato je važno da nam ovo bude samo podstrek, a mi već radimo na pruzi Niš-Brestovac prema Leskovcu. To je 23 kilometra, prosečna brzina će biti 120 kilometara na sat", rekao je Vučić.

Čim bude završena brza pruga do Niša, prema najavama do 2027. godine, Vučić je najavio da će Srbija sa Evropskom unijom sklopiti sporazum o gradnji pruge do Preševa, odnosno granice sa Severnom Makedonijom.

"Nadam se da će naša makedonska braća da produže dalje i ka grčkoj granici i ka Skoplju, da možemo veoma brzo da stižemo", rekao je Vučić.

Podsetio je da se radi i 108 kilometara brze pruge između Novog Sada i Subotice, koja će biti završena 2024. godine.

"Verujem da će godinu, godinu i po posle toga i naši mađarski prijatelji završiti svoj deo pruge, pa ćemo za dva sata i 45 minuta ići do Budimpešte. Četiri i po sata do centra Beča", kazao je Vučić.

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić naveo je da su se, od kada se nalazi na toj funkciji, u Beogradu desila možda i četiri najznačajnija infrastrukturna projekta.

"Započeti su radovi na beogradskom metrou, završena je železnička stanica Prokop na kojoj se danas nalazimo. Za nekih mesec i po dana će biti otvorena nova autobuska stanica, na koju će biti premešten sav putnički saobraćaj, a završena je i obilaznica koju smo čekali nekoliko desetina godina", kazao je Šapić.

Najavio je da će grad od sledeće godine krenuti u izgradnju propratnih saobraćajnica, odnosno glavne veze autoputa sa železničkom stanicom.

Ni prvo otvaranje, a ne mora biti i poslednje


Međutim, ovo nije prvo otvaranje stanice, a ne mora biti i poslednje, pošto radovi na konačnom izgledu neće biti gotovi.

Podsetimo, prema aktulenom planu, svi građevinski radovi trebalo bi da budu završeni do kraja 2024. godine. Radovi na Prokopu započeti su 1977. godine.

Pomenuto prvo svečano otvaranje stanice desilo se 2016. godine, kada je i prebačen deo linija sa Glavne železničke stanice. U pitanju je bio završetak jedne od faza radova Prokopu.

Aktuelni predsednik Aleksandar Vučić je tom prilikom rekao da je ova stanica „karta za ulazak u svet i u Evropu“ i pozvao građane da krenu tim vozom, jer neće biti kašnjenja. Naveo je da će stanica u potpunosti biti završena do 2018. godine, odnosno godinu dana pre roka, kao i da će to biti jedna od najlepših stanica u Evropi.

Danas je 2023. godina i predsednik Srbije ponovo otvara novu zgradu ove stanice.

Teme

Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?

Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare

Pratite nas na društvenim mrežama