Oglas

Pogled sa Gazele: Ložionica koja propada i deponija građevinskog šuta

Železnički depo, ložionica
Fonet/ Marko Dragoslavić | Fonet/ Marko Dragoslavić

Delovi zidnih konstrukcija padaju, zarđale stare cevi, divlja deponija, korov, ostaci drvenih greda, krateri u podu, delovi krovne konstrukcije koji otpadaju, ranžirna rampa više ne postoji, na njenom mestu je takođe korov i ostaci greda, tako danas izgleda stari železnički depo u Savskoj ulici ispod mosta Gazela. A oko njega niču divlje deponije pretežno građevinskog materijala i šuta.

Oglas

Depo, koji propada bio je 2018. godine na meti vandala koji su provalili u njega i nesmetano isekli "Pulsku lokomotivu" iz 1864. godine, a potom su isečene delove izneli. To je bila najstarija lokomotiva iz kolekcije Železničkog muzeja, koji je bio deo Ložionice beogradske Železnicke stanice.

Ceo kompleks u koji spada okretnica, ložionica i vodotoranj uživali su zaštitu Zavoda za zaštitu spomenika kulture grada Beograda. Premijerka Ana Brnabić je prilikom obilaska lokaliteta 2021. godine najavila da će taj objekat biti pretvoren u "multinamenski kreativni centar".

"Ovo je san koji sanjamo već godinama, da ovaj prostor koji je pod zaštitom države vratimo građanima i da ga oplemenio" rekla je Brnabić prošle godine, a nešto kasnije je izabrano i idejno rešenje projekta.

Železnički depo, ložionica
Železnički depo, ložionica
Železnički depo, ložionica
+ 5



Međutim, od tada nisu počeli ni pripremni radovi, a oko nekadašnje ruinirane ložionice niču divlje deponije i Beograd na vodi.

Sa obe strane vidljivi su ostaci betona koji se prazni iz građevinskih miksera, otpadni i iskorišćeni građevinski materijal poput staklene vune, gipsanih i karton ploča, stiropora, drvne građe, okvira za stolariju. Na deponijama ima i dosta šuta i džakova.

Sa obe strane Gazele je rasut i drugi otpad poput guma, tekstila i ostataka nameštaja.

Teme

Koje je vaše mišljenje o ovoj temi?

Pridružite se diskusiji ili pročitajte komentare

Pratite nas na društvenim mrežama