Rekonstrukcija na Prokopu zbog propusta oko greda: Infrastrukture železnice kažu - nisu bile deo radova na staničnoj zgradi

Infrastruktura železnice Srbije dobila je krajem maja lokacijske uslove za rekonstrukciju peronskih greda na železničkoj stanici „Beograd Centar“ poznatoj i pod nazivom Prokop. Na gredama su se,prema pisanju Forbes Srbija, a kako se navodi u dokumentaciji, na sredinama raspona u donjoj zoni pojavile prsline – pa je neophodno da se ojačaju.

"Aleksandar Vučić je tri puta otvarao Prokop, a poslednji put u oktobru 2023. godine. Posle 495 dana je izdata upotrebna dozvola, a četiri meseca posle toga saznajemo da stanica nije bezbedna. Mila Popović je tražila da se poprave svi objekti koje je gradila SNS. Oni se slikaju, dovedu kamere, a ostaje nam problem. Očigledno da pritiskaju ljude da dobiju dozvolu kako bi na kamerama izgledalo da je sve u redu, ali ostaje nam strašan problem, problem bezbednosti", kazala je ona za N1.

Stanična zgrada je u oktobru 2023. otvorena, a početkom 2025. je dobila upotrebnu dozvolu.

"Da stvar bude gora tu će da se usele dve državne firme. Jedna je Telekom, a druga Dunav osiguranje. Imamo informaciju da su zaposleni zabrinuti za svoju bezbednost. Otkad se otvorila stanična zgrada ukazujemo na probleme - poplava posle vake kiše, vide se napukline na stubovima na peronima, a zgrada nije ni završena iako pričaju da je otvorena", poručila je ona.

Železnička stanica Beograd Centar u Prokopu bezbedna je za korišćenje i funkcionisanje železničkog saobraćaja, a planirani radovi na ojačanju peronskih greda odnose se na grede koje su izgrađene 1997. godine, saopštila je danas Infrastruktura železnice Srbije.

Taj deo stanice nije obuhvaćen radovima na izgradnji nove stanične zgrade u Prokopu, koja je otvorena 2023. godine.

Planirani radovi obuhvataju sanaciju dva stuba ispod kote 105 i ti radovi počeće narednih dana, a njihova vrednost iznosi oko tri miliona dinara.

Kako je navedeno, za par meseci počeće i radovi na ojačavanju peronskih greda ispod kote 105.5, a vrednost tih radova iznosiće oko 28 miliona dinara.

Sanacija obuhvata lokalnu zonu oštećenja i utezanje gornjeg dela stuba, sa ciljem povećanja njegove nosivosti i smanjenja statičkih uticaja. Tokom izvođenja ovih radova neće biti obustave železničkog saobraćaja u Prokopu.