Stanari kvarta u Petrovaradinu protiv zoniranja parkinga blizu železničke stanice: Nebezbedno, nema novih parking mesta

Omogućeno je, međutim, da oni koji imaju prebivalište u tom delu grada i automobil na svoje ime mogu da kupe stanarsku parking kartu za 300 dinara mesečno.

Stanari su napravili listu od 10 predloga kako bi se problem preopterećenog parkinga rešio, a među njima je i da se proširi najduža ulica, Preradovićeva, iz koje se praktično jedino može doći do železničke stanice. Oni su svoje predloge izneli i gradonačelniku Žarku Mićinu pre šest meseci, ali kako kaže za N1 stanar Bloka 8 Bojan, osim proširenja trotoara i dva ležeća policajca, ništa drugo im nije ispunjeno, iako su dobili obećanja da se parking neće naplaćivati i da će njihovi predlozi biti uzeti u obzir.

Bojan navodi da su stanari podeljeni oko zoniranja, mada je više njih protiv, ali da on želi da u fokus vrati bezbednost, što smatra najvećim problemom njihovog kvarta.

Ističe da u samom naselju ima više od 500 stanova, a samo 400 legalnih parking mesta, i da nastane u špicu takav kolaps, da ne mogu ni vatrogasci, u slučaju da je neophodno, da priđu. Ocenjuje da samo zoniranje tu situaciju neće rešiti.

Dodaje i da su njihovi predlozi bili iskustveni, jer niko od njih nije stručnjak iz oblasti saobraćaja, ali da su svi iz kraja i znali su kako je sve funkcionisalo od 1980-ih do sada.

Prema njegovim rečima, predlozi su išli od minimalnih, od obeležavanja pešačkog prelaza, obeležavanja saobraćajnih znakova, gde je dečije igralište da se uspori, ležećih policajaca i produžavanja trotoara. Kako navodi, samo dva poslednje pomenuta su im ispunjena.

"Ovaj kvart, koji je zaista bio bezbedan i ljudi su birali ovde da dolaze da biraju stanove zbog dece, zato što su mogla da se igraju, trenutno je tako da svi živimo u nekom strahu, u konstantnoj ugroženosti u saobraćaju", kazao je Bojan.

Smatra da bi im najviše pomoglo da se napravi nova ulica, i to su i predložili, ne znajući da je to rešenje već usvojeno i isplanirano 2016. godine u planu detaljne regulacije Petrovaradinske zone jug, koja je odmah do njihovog kvarta.

Kako navodi, glavni čovek grada za saobraćaj rekao im je da je njihov predlog izvodljiv, jer je to već plnairano, ali da su za to potrebne investicije.

Do sada, kako dodaje, nijedan od ključnih njihovih predloga nije usvojen, te smatra da ne postoji volja.

Oni i skupljaju potpise za peticiju, jer, kako navodi, žele da steknu legitimitet i nikako im nije cilj da prave još veći haos.