Udruženje roditelja dece stradale u saobraćaju traži hitno pooštravanje kazni za agresivnu vožnju

"Vizija 0 stradale dece u saobraćaju se ne postiže selektivnom pravdom, empatijom i povlašćenim položajem krivaca, sporim podizanjem optužnice, višegodišnjim krivičnim postupcima i kaznama od 1 do 3 godine za poginulo dete. Dok naša deca leže u grobu krivci na slobodi neometano voze i putuju godinama!", navodi se u saopštenju Udruženja.

Kako se ističe, bez odgovornosti i krivice vizija je samo nedostižan cilj.

Pozivamo sva ministarstva ali i  nadležne institucije da u hitnom postupku izglasaju promene Krivičnog Zakonika navedene u zvaničnom zahtevu Udruženja koje su predate ministarstvu pravde, ministarstvu unutrašnjih poslova, ministarstvu saobraćaja i ministarstvu za brigu o porodici ali i predsedniku Republike Srbije još u februaru 2023. godine.

Njima se, kako podsećaju, predlaže da ako je nastupila smrt jedne ili više osoba, zatvorska kazna bude od 5 do 15 godina umesto dosadašnje - od 2 do 12 godina.
Udruženje je predložilo da kazna za agresivnu vožnju sa smrtnim ishodom na pešačkom prelazu bude 30 godina zatvora bez mogućnosti pomilovanja, za agresivnu vožnju sa smrtnim ishodom od 15 do 30 godina zatvora, kao i da se uvede trajna zabrana upravljanja motornim vozilom. Kazna koju izriče osnovni sud u visini od 1 do 8 godina se, prema predlogu Udruženja, briše i nova predviđena kazna je od 5 do 15 godina zatvora.

Svi počinioci teškog krivičnog dela u javnom saobraćaju sa smrtnim ishodom moraju suđenja čekati u pritvoru, vreme provedeno u pritvoru se ne računa u vreme izvršavanja kazne, pa u skladu sa tim treba promeniti član 215 Zakonika o krivičnom postupku, navode u Udruženju.

U saopštenju se podsećaju svi predstavnici institucija da Srbija godinama spada u najmanje bezbedne zemlje u Evropi u oblasti saobraćaja i da je javni rizik stradanja dece i mladih dva puta veći u Srbiji nego u proseku u Evropi.

"Činjenica da na putevima Srbije svakog meseca pogine jedno dete do 14 godina dodatno obavezuje sve relevantne učesnike da se okolnosti ove nezgode istraže na profesionalan i objektivan način. Revoltirani smo snimcima sa mesta nezgode i oštro osuđujemo bilo kakvu mogućnost zloupotrebe i propusta u istrazi i krivičnom postupku", navode.

Ističu da kao Udruženje svedoče "brojnim revizijama krivičnih postupaka u kojima se ispostavio povlašćen položaj bahatih vozača nakon smrtnih ishoda dece i mladih osoba".

"Činjenica je da čak i krivci za smrtne ishode dece u saobraćaju koji su dela počinili pod uticajem alkohola, psihoaktivnih supstanci, usled neprilagođene brzine na pešačkim prelazima ili su profesionalni vozači nailaze na pravosudnu empatiju i dobijaju sramno niske kazne pa se opravdano pitamo da li je i koliko zaista vredan život deteta u Srbiji?", navodi se u saopštenju