Mali autoservisi pred kolapsom zbog novih pravila: Otpadna ulja i dalje bez rešenja, a priroda trpi

Za autoservisere, najavljene izmene Zakona o upravljanju otpadom, praktično, ne znače ništa novo. Jer nastavljaju da se tretiraju kao i do sad - kao proizvođači otpada.

"Mi to ulje niti proizvodimo, niti ga stavljamo u promet. To ulje stavlja u promet uvoznik, ili proizvođač ako je domaća firma", kazao je za N1 automehaničar Đorđe Šljukić.

Odnosno - mali servisi samo preuzimaju ulje, iliti otpad, koje nastaje upotrebom vozila. Zbog toga su Ministarstvu uputili predlog, koji je u pojedinim državama regiona već postao deo zakona.

"Mi želimo da uvedemo jedan pojam "malog generatora opasnog otpada". Da olakšamo ljudima da uđu u sistem, da im olakšamo rukovanje opasnim otpadom, predaju tog opasnog otpada. To je sad jedan niz problema koje mi uočavamo na terenu...", navela je menadžerka udruženja AutoServisi Srbije.

"Mali serviseri koji imaju jedno radno mesto, dva radna mesta... Su suočeni, baš zato što smo navedeni kao proizvođači, sa velikim troškovima", istakao je Šljukić.

"Mnogi odustaju od toga da budu u legalnim tokovima. Mnogi i dan-danas prodaju to ulje kao energent ili ga sami koriste kao energent", dodala je Đurišić.

Zadatak autoservisa je, kažu, da razdvoje, skladište i predaju otpad ovlašćenim operaterima. Ali, tu, takođe, nastaje problem.

"Vi nemate operatera koji je spreman da preuzme vaše ulje. Onda vi dolazite u fazu da vi gomilate ulje, svi ti magacini imaju neku svoju veličinu, neki svoj kapacitet, dođe do toga da ja više nemam gde da stavljam to motorno ulje. I onda je problem gde sa njim, šta sa njim", navodi automehaničar.

Ono završi gde stigne. U vodi, zemljištu, kanalizaciji... Zato ne čude podaci Agencije za zaštitu životne sredine - od oko 40.000 tona motornog ulja koliko se godišnje nađe na tržištu, sakupi se svega nekoliko procenata.

Uprkos svemu tome, Ministarstvo je zadržalo prvobitan stav.

"Nismo zadovoljni i smatramo da nismo ni blizu početka rešavanja pitanja opasnog otpada Srbije", smatra Đurišić.

Dok se stavovi ne usaglase, posledice će nastaviti da trpi živorna sredina i posredno - svi građani.