U Holandiji počinje izgradnja prve fabrike održivog avionskog goriva

Održivo avionsko gorivo u stvari je bio masa. Dobija se iz otpada, uz manju emisiju ugljen-dioksida za 80 do 90 odsto u odnosu na kerozin.

Ovakvo gorivo bi pokrilo značajan deo potreba avio-industrije, a istovremeno bi sprečilo razlaganje organskog otpada na deponijama, gde se oslobađa metan, gas sa snažnim efektom zagrevanja.

Projekat razvija kompanija SkyNRG, specijalizovana za razvoj i komercijalizaciju održivog avionskog goriva.

Fabrika, čiji je početak rada predviđen za 2028. godinu, imaće kapacitet proizvodnje od 100.000 tona OAG godišnje. Iako tokom leta OAG emituje sličnu količinu CO₂ kao kerozin, ukupne emisije tokom celog životnog ciklusa – od proizvodnje do sagorevanja – najmanje su 65 odsto niže u poređenju sa kerozinom.

Vazdušni saobraćaj trenutno učestvuje sa oko 2–3 odsto u ukupnim globalnim emisijama gasova sa efektom staklene bašte.

Holandija ima strateški plan da do 2030. godine dostigne 14 odsto udela održivog goriva u ukupnoj potrošnji avionskog goriva.